உங்கள் வாகனத்தில் அதிக பாஸ் பெறுவது வழக்கமாக உங்கள் பணப்பையை திறந்து , சில வகையான மேம்பாட்டிற்காக ஓட்டு போடுவதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் ஒரு சிக்கலில் பணத்தை வீசி எறிவது அரிதாகவே சிறந்த வழி. உங்களிடம் ஏற்கனவே ஒரு பெருக்கி மற்றும் ஒலிபெருக்கி இருந்தால் , உங்கள் கணினியை ஒழுங்குபடுத்துவது, தேவையான நேரத்தை ஒரு வெள்ளி செலவு செய்யாமல் விரும்பும் விளைவுகளை விளைவிக்கும்.
நீங்கள் ஏற்கனவே ஒரு துணை ஒலிபெருக்கி வைத்திருந்தால், நீங்கள் உண்மையிலேயே ஆழமான, வளர்ந்து வரும் பாஸ் ஒன்றை விரும்பினால், ஒன்றைச் சேர்க்க வேண்டும். மறுபுறம், உங்கள் பற்களிலிருந்து உங்கள் பற்கள் வெளியேறாததை விட தெளிவு பற்றி அதிகம் கவலைப்படுகிறீர்கள் என்றால், வெறுமனே உங்கள் பேச்சாளர்களை மேம்படுத்துவது , நீங்கள் தேடும் ஒலி உங்களுக்குக் கிடைக்கும்.
நீங்கள் ஒரு ஆம்ப் அல்லது சவூஃபர் இல்லாமல் ஒரு காரில் சிறந்த பாஸ் பெற முடியுமா?
குளிர், கடின உண்மையை நீங்கள் ஒரு ஒலி அமைப்பு மிகவும் நல்ல பாஸ் பெற போவதில்லை என்று ஒரு ஒலிபெருக்கி மற்றும் அதை ஓட்ட ஒரு பெருக்கி இரண்டு அடங்கும் என்று. பிரச்சினை, கார் நல்ல பேச்சாளர்கள் கூட நல்ல கார் பேச்சாளர்கள், போதுமான பெரிய இல்லை, மற்றும் கார் ஸ்டீரியோ ஆம்ஸ் ஆழ்ந்த, விலகல்-இலவச பாஸ் இனப்பெருக்கம், போதுமான சக்திவாய்ந்த இல்லை.
அந்த வழக்கு, உங்கள் பங்கு கார் பேச்சாளர்கள் மேம்படுத்தும் இன்னும் சில அழகான சக்தி வாய்ந்த முடிவுகளை கொடுக்க முடியும். ஸ்பீக்கர்கள் பதிலாக பதிலாக நீங்கள் ஒரு மேம்படுத்தல் எதிர்பார்க்க முடியும் என்ன சில கடினமான வரம்புகளை வைத்து, ஆனால் சந்தைக்குப்பிறகான பேச்சாளர்கள் காணப்படும் உயர் தர பொருட்கள் ஒட்டுமொத்த ஒலி தரம் மற்றும் பாஸ் பதில் இரண்டு வித்தியாசத்தை உலக செய்ய முடியும்.
முக்கிய பிரச்சனை கூட சிறந்த பேச்சாளர் மேம்படுத்தல் சிறந்த பாஸ் பதில் அடைய முடியும் போது கூட சிறந்த coaxial பேச்சாளர்கள் , ஒரு உண்மையான subwoofer ஒரு மெழுகுவர்த்தி நடத்த முடியாது என்று, அது உங்கள் எதிர்பார்ப்புகளை சமாளிக்க முக்கியம். ஒலி தரம் கிட்டத்தட்ட நிச்சயமாக மேம்படுத்தப்படும், ஆனால் பாஸ் செழித்து இல்லை.
முதலில் உங்கள் பாஸ் மற்றும் ட்ரிபிள் டோன் கட்டுப்பாடுகள் சரிபார்க்கவும்
உங்கள் பாஸ் மேம்படுத்த எந்த பணத்தை செலவழிக்கும் முன், உங்கள் கார் ரேடியோ மூலம் மிகவும் எளிமையான ஒன்று இல்லை என்று உறுதி செய்ய முக்கியம். உதாரணமாக, உங்கள் அறிவு இல்லாமல் தொனியில் உள்ள கட்டுப்பாடு அமைப்புகள் மாறின. இப்போது உங்கள் கார் ஸ்டீரியோ அதை விட அதிக பாஸ் கொண்டிருப்பதாக உணர்ந்தால், இந்த அமைப்புகள் மாற்றப்பட்டிருக்கலாம்.
டோன் கட்டுப்பாடுகள் உங்கள் கார் ரேடியோவில் உடல் நலம் அல்லது ஸ்லைடர்களை வடிவத்தில் எடுக்கலாம் அல்லது அவற்றை கண்டுபிடிக்க ஒரு மெனுவை அணுகலாம். எல்லாவற்றையும் தோல்வியுற்றால், உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டை உடைத்து, கார் ரேடியோ தொனியில் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்ட ஒரு பிரிவைப் பாருங்கள்.
மூன்றில் ஒரு பங்கு, அல்லது பாஸ் வழி தவறியது என்று கண்டால், அவற்றை சரிசெய்தல் உங்கள் காதுகளை திருப்தி செய்யும் விளைவை விளைவிக்கும். சில சந்தர்ப்பங்களில், பின்புற பேச்சாளர்களுக்கு ஆதரவாக ஃபேட் மாற்றுவதை சரிசெய்யலாம், ஏனெனில் அவர்கள் பெரும்பாலும் பெரிய பேச்சாளர் கூம்புகளைக் கொண்டிருக்கிறார்கள். எனினும், சில வகையான ஒலிபெருக்கி இல்லாமல், வெறுமனே உங்கள் பாஸ் தொனியைக் கட்டுப்படுத்துவது மட்டும்தான் செய்ய முடியும்.
உங்கள் கார் சிறந்த பாஸ் பெற மலிவான வழி
உங்களிடம் ஏற்கனவே கார் ரேடியோ அல்லது தலை அலகு இல்லை, வரி-நிலை வெளியீடுகள், மலிவான, எளிதான வழி உங்கள் காரில் பாஸ் மேம்படுத்த உண்மையில் பேச்சாளர் நிலை உள்ளீடுகளை கொண்ட ஒரு இயங்கும் ஒலிபெருக்கி நிறுவ உள்ளது
வரி-நிலை மற்றும் பேச்சாளர்-நிலை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வித்தியாசம் என்பது, பேச்சாளர்-நிலை வெளியீடுகளால் வழங்கப்பட்ட சமிக்ஞை ஏற்கனவே தலை அலகுகளில் சுற்றுச்சுவரால் பெருக்கப்பட்டுவிட்டது. நீங்கள் ஒரு சாதாரண வெளிப்புற பெருக்கி மூலம் அந்த சமிக்ஞை கடந்து என்றால், நீங்கள் விலகல் ஒரு கொத்து அறிமுகப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் உங்கள் பாஸ் நிச்சயமாக நல்ல ஒலி இல்லை.
வெளிப்புற பெருக்கி ஸ்பீக்கர்-அளவிலான உள்ளீடுகளைக் கொண்டிருக்கும்போது, அந்த விலகலைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. இந்த அலகுகளில் ஒன்றை வாங்குதல் ஒரு தனி AMP மற்றும் ஒலிபெருக்கி வாங்குவதைக் காட்டிலும் குறைவான விலையில் இருக்கக்கூடும், மேலும் அவை நிறுவ மிகவும் எளிதானது.
நீங்கள் ஒரு இயங்கும் சப்ளையர் ஒன்றை நிறுவ முடியுமா?
இயங்கும் ஒலிபெருக்கி ஒலிபெருக்கி அலகு நிறுவும் அடிப்படை செயல்முறை, உங்கள் பேச்சாளர் கம்பிகளில் தட்டுவதன் மூலம், அவற்றை பிளவுபடுத்துவதோடு, துணைக்கு இணைக்கும். அலகு பின்னர் உங்கள் மின்சக்தி அமைப்புடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், இது ஃப்யூஸ் பாக்ஸ் அல்லது பேட்டரியில் இருந்து சூடான முன்னணி இயங்க வேண்டும்.
ஒட்டுமொத்த, ஒரு இயங்கும் ஒலிபெருக்கி நிறுவும் ஒரு சிறிய அலகு ஒரு தலை அலகு மேம்படுத்த அல்லது புதிய பேச்சாளர்கள் நிறுவும் விட ஒரு சிறிய மேலும். நீங்கள் அந்த வகை வேலைக்கு வசதியாக இருந்தால், மிகப்பெரிய தடையாக ஒரு சூடான கம்பி இயங்குகிறது, அது சரியாக செய்யாமல் முடிக்க முடியாமல் இருக்கும்.
நிறுவல் எளிதில் இருந்து, பேச்சாளர் நிலை உள்ளீடுகளை எடுக்கும் ஒரு இயங்கும் ஒலிபெருக்கி நிறுவும் நன்மைகள் நீங்கள் உங்கள் தலை அலகு மேம்படுத்த வேண்டும் என்று, நீங்கள் ஒரு நல்ல பாஸ் பதில் முடிவடையும். ஒலி தரம் ஒருவேளை நீங்கள் ஒரு பிரத்யேக ஒலிபெருக்கி AMP மற்றும் தனி துணை வெளியே என்ன தொட்டு, ஆனால் நீங்கள் குறைந்த மொத்த செலவு மற்றும் தொந்தரவு, ஆழமான, வளர்ந்து வரும் பாஸ் பெறுவீர்கள்.
நல்ல பாஸ் தேவைப்படும் சப்ளையர் அம்பிஸ்?
ஒரு இயங்கும் துணை ஒரு பட்ஜெட் மீது வேலை பெற முடியும் போது, ஒரு பெரிய amp கண்டுபிடித்து, மற்றும் அது சரியான subwoofer இணைக்கும், பொதுவாக கூட சிறந்த முடிவுகளை விளைவிக்கும்.
உங்கள் முக்கிய அலகு மேம்படுத்தும் திட்டம் இல்லை என்றால் இங்கே முக்கிய பிரச்சினைகள், நீங்கள் இன்னும் பேச்சாளர் நிலை உள்ளீடுகளை கொண்டுள்ளது என்று ஒரு subwoofer ஆம்ப் செல்ல வேண்டும். பிற விருப்பங்களை ஒரு பேச்சாளர்-க்கு-நிலை-நிலை மாற்றி அல்லது ஒரு நிலை அலகுக்கு மேம்படுத்தவும், இது வரி-நிலை வெளியீடுகளை வழங்குகிறது.
என்று, உங்கள் காரில் உண்மையில் திட பாஸ் பெற உங்கள் சிறந்த பந்தயம் அர்ப்பணிப்பு ஒலிபெருக்கி அமுக்கி கொண்டு செல்ல உள்ளது. உங்கள் காரில் பாஸ் சிறந்த AMP என்பது ஒரு மோனோ, 1 சானல் ஆம்ப் ஆகும், அது சப்ளையர்கள் உபயோகிப்பதற்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
நீங்கள் தொழில்நுட்ப ஒரு துணை ஒலிபெருக்கி ஓட்ட எந்த பழைய AMP கம்பி என்றாலும், அதை ஒன்றாக கூறுகளை plugging விட கொஞ்சம் சிக்கலானது. AMP துணைவலை கையாளும் திறனைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்றால், இது பயன்முறைப் பயன்முறைக்கு போகலாம் அல்லது முற்றிலும் தோல்வியுறலாம்.
உங்கள் கார் பாஸ் சிறந்த ஆம்ப் கண்டுபிடிப்பதில்
ஒரு subwoofer amp தேர்ந்தெடுக்கும் போது, மீதமுள்ள ஒலி அமைப்பு கணக்கில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் முக்கியம், எனவே நீங்கள் அதை முழுவதுமாக ஆதரிக்காதீர்கள்.
இதை செய்ய, நீங்கள் உங்கள் காரில் உள்ள ஸ்டீரியோ வகை வகைக்கு ஒப்பிடுகையில், AMP இன் ரூட்-சதுர-சதுர (RMS) வெளியீட்டில் வரையறுக்கப்பட்ட ஒரு பொதுவான வரம்பிற்குள் உங்கள் துணை ஒலிபெருக்கி amp ஐ பொருத்த வேண்டும்.
உங்கள் மேம்படுத்தலில் தூண்டல் இழுக்கப்படுவதற்கு முன்னர் நீங்கள் நன்றாகப் பொருத்திக் கொள்ள விரும்பும் விஷயங்களை நீங்கள் ஆழமாகப் பிரிக்கலாம், ஆனால் கட்டைவிரல் நல்ல ஆட்சி:
- தொழிற்சாலை தலைமையகங்களுக்கு 50-200 வாட் ஆர்எம்எஸ்.
- 200-300 வாட்களுக்கு இடையில் RMS க்கு சந்தைக்கு முந்தைய தலைமுறை அலகுகள்.
- கணினி ஏற்கனவே ஒரு AMP இருந்தால் 5-10x இடையே வாட் RMS ஒன்றுக்கு.
அதே நேரத்தில் உங்கள் புதிய AMP மற்றும் துணை ஆராய்ச்சிக்கு இது மிகவும் முக்கியம். சப்ளையர் ஆம்ப்கள் ஒரு பரந்த அளவிலான துணைக்கு வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள அதே சமயத்தில், எந்த துணை மற்றும் amp இணக்கமானதாக இருக்கும் என்று நீங்கள் கருதியிருக்க முடியாது.
பொதுவாக, நீங்கள் ஒரு துணை ஆய்வாளரை தேர்வு செய்ய வேண்டும், இது RMS வெளியீடு மதிப்பீடு அல்லது உங்கள் உப மதிப்பின் அளவை விட அதிகமாக இருக்கும். இது துணை மற்றும் amp பொருத்தமற்றது முக்கியம், இது அடிப்படையில் நீங்கள் subwoofer மின்சாரம் பார்க்க வேண்டும் மற்றும் நீங்கள் தேர்வு AMP அதை வேலை செய்ய வேண்டும் என்று அர்த்தம். உதாரணமாக, நீங்கள் ஒரு 1-ஓம் ஒலிபெருக்கி ஒன்றைத் தேர்வு செய்தால், 1-ஓம் சுமையைக் கையாளக்கூடிய ஒரு பெருக்கியுடன் அதை இணைக்க விரும்புகிறேன்.
நீங்கள் ஒரு ஒற்றை உபத்தை மட்டும் சேர்த்தால், இது எளிமையானது, ஆனால் ஒரு AMP க்கு பல துணைவிகளை வயரிங் செய்யும் போது சிக்கலானதாக இருக்கும்.
ஒரு கார் பாஸ் மேம்படுத்த எப்படி
ஒரு துணை ஒலிபெருக்கி மற்றும் ஒரு amp சேர்த்து போது எந்த கார் ஆடியோ கணினியில் பெரும் பாஸ் பெற கருவியாக உள்ளது, கூறுகளை நிறுவும் ஒரு நீண்ட செயல்முறை முதல் படியாகும். நீங்கள் ஏற்கனவே உங்கள் காரில் ஒரு துணை இருந்தால் என்ன அர்த்தம், ஆனால் உங்கள் பாஸ் என்று பெரிய ஒலி இல்லை போல் நீங்கள் ஒருவேளை அவர்கள் ஒரு முழு நிறைய நன்றாக ஒலி என்று விஷயங்களை மாற்றங்களை செய்யலாம்.
முக்கிய பிரச்சினை என்பது, நீங்கள் உங்கள் கார் ஆடியோ அமைப்பில் ஒரு துணைவலியரை ஒட்டிக்கொண்டிருந்தால், கணினி அமைப்பை சரி செய்யாமல், விலகல் மற்றும் சேற்று ஒலி மூலம் முடிவடையலாம். கணினியை மெருகூட்டுவதற்கு நீங்கள் சிறிது நேரத்தை எடுத்துக் கொண்டால், பாஸ் வழக்கமாக நிறைய சிறப்பாக ஒலித்து முடிக்கும்.
ஒரு subwoofer amp ஒரு கார் ஆடியோ அமைப்பு சரிப்படுத்தும் அடிப்படை வழிமுறைகள்:
- கீழ்படிவோர் AMP ஐ அனைத்து வழிகளிலும் திரும்பச் செலுத்துங்கள், குறைந்த பாஸ் வடிப்பான் அனைத்து வழிகளையும் இயக்கவும், பாஸ் ஏற்றம் அணைக்கவும்.
- தலை அலகு திரும்பவும் மற்றும் தொனி கட்டுப்பாடுகள் அனைத்தையும் அவர்களது நடுத்தர அமைப்புகளுக்கு அமைக்கவும்.
- உங்களுக்கு தெரிந்திருக்கும் ஒரு இசை இசை, உயர், நடுப்பகுதி மற்றும் மிகக் குறைவான குறிப்புகளை உள்ளடக்குகிறது.
- தலை அலகு மீது தொகுதி 25 முதல் 75 சதவிகிதம் வரையிலான அளவை சரிசெய்யவும்.
- நீங்கள் கிளிப்பிங் கேட்கும் வரை மெதுவாக அதிகரிப்பதில் பெருகுவதை அதிகரிக்கவும்.
- திசை திருப்பப்படும் வரை லாபத்தை திரும்பப் பெறலாம்.
- குறைந்த பாஸ் வடிகட்டியை மெதுவாக குறைக்காத வரை, எந்த இடைநிலை மற்றும் உயர் அதிர்வெண் ஒலியை கேட்க முடியாது, சவக்காளரிடமிருந்து வரும் கித்தார் மற்றும் குரல் போன்றவை.
- உங்கள் பெருக்கி ஒரு பாஸ் பூஸ்ட் செயல்பாடு இருந்தால், இந்த கட்டத்தில் பாஸ் அளவு திருப்தி இல்லை, பாஸ் பூஸ்ட் இயலுமைப்படுத்த, படி ஒரு இருந்து, மீண்டும் முழு செயல்முறை மூலம் செல்ல.
உங்கள் துணை ஒலிபெருக்கி AMP ஆனது சிறந்த பாஸ் பதிலைப் பெறுவதில் கருவியாக இருக்கும் போது, உங்கள் ஆடியோ அமைப்பில் வேறு எந்த ஆம்பும் இருந்தால், அவை தனித்தனியே சரிசெய்யப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.
சப்ளையர் உறைச்சாறுகள் மற்றும் இருப்பிடங்களின் முக்கியத்துவம்
ஒழுங்காக சரிபார்த்து உங்கள் துணை ஒலிபெருக்கி AMP ஐ சரிசெய்வதற்கு கூடுதலாக, உங்கள் ஒலி அமைப்பில் பாஸ் தரத்தை பாதிக்கக்கூடிய சில காரணிகள் உள்ளன. உதாரணமாக, உங்கள் வாகனம் உள்ளே ஒரு துணை நகரும், அல்லது அதை சுற்றி திருப்பு, ஒரு பெரிய விளைவை ஏற்படுத்தும்.
சில சந்தர்ப்பங்களில், சவர்க்கர் பேச்சாளர் கம்பிகளின் துருவத்தை மாற்றியமைப்பது ஒரு முன்னேற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். இந்த அடிப்படையில் அடிப்படையில் amp இணைக்க கம்பிகள் நிலையை மாற்றும் பொருள். இருப்பினும், இதுபோன்ற சுவிட்ச் செய்துவிட்ட பிறகு நீங்கள் கணினியை மீண்டும் இணைக்க வேண்டும்.
உங்கள் காரில் பாஸ் தரத்தை நீங்கள் இன்னும் திருப்திப்படுத்தவில்லை என்றால், இடதுபுறத்தில் உள்ள ஒரே விருப்பம் ஒரு தொழில்முறை இசைக்கு அல்லது அதிக சக்திவாய்ந்த AMP மற்றும் சவூஃபர் அல்லது subwoofers ஐ மேம்படுத்த வேண்டும். ஒரு தொழில்முறைக்கு எடுத்துக் கொள்வது நல்லது, நீங்கள் சரியாக வேலை செய்வதற்கு தகுதியற்றவர்களாக இருந்தால், அவர்கள் வேலை செய்ய நிபுணத்துவம் மற்றும் கருவிகள் இருப்பார்கள்.