துல்லியமான மற்றும் மறுபயன்பாட்டின் அளவு தேவைப்படும் மின்னணுவியல் வடிவமைப்புகளில் செயல்படுத்த ஸ்டாப்பர் மோட்டார்கள் எளிய மோட்டார் ஒன்றாகும். துரதிருஷ்டவசமாக, ஸ்டேப்பர் மோட்டர்ஸ் கட்டுமான மோட்டார் மீது ஓரளவு குறைவான வேக குறைபாட்டை ஏற்படுத்துகிறது, மின்னோட்டத்தை மின்னோட்டத்தை ஓட்ட வேகத்தைவிட மிகக் குறைவாக உள்ளது. ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அதிவேக இயக்கமானது, பல காரணிகள் விளையாட ஆரம்பிக்கும்போது செயலாக்க அதிகரிப்புக்கு கடினமாக தேவைப்படுகிறது.
உயர் வேக ஸ்டீபர் மோட்டார் காரணிகள்
பல காரணிகள் குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு மற்றும் செயலாக்க சவால்கள் ஆகியவையாகும் போது, அதிவேக மோட்டார்கள் அதிக வேகத்தில் இயக்கப்படுகின்றன. பல கூறுகளைப் போலவே, ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் உண்மையான உலக நடத்தை இலட்சியமற்றது மற்றும் கோட்பாட்டிலிருந்து ஒரு மிக அரிது. ஸ்டீப்பர் மோட்டர்ஸ் அதிகபட்ச வேகம் உற்பத்தியாளர், மாடல் மற்றும் 1000-3000 RPM அடையக்கூடிய வேகத்துடன் (அதிக வேகத்திற்கு, servo மோட்டார்கள் ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்) வேகத்தை கொண்டிருக்கும். உயர் வேகங்களில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் மோட்டார் காரணிகள் முக்கிய காரணிகள்:
- உள்நிலை - ஒரு பொருளின் முடுக்கம் மாற்றத்தை எதிர்க்கும் எந்த உறுப்புக்கும் உள்ளுறை உள்ளது. குறைந்த வேக பயன்பாடுகளில், ஒரு படிப்பிற்குப் பிடிக்காமல், வேகமான வேகத்தில் ஒரு ஸ்டேப்பர் மோட்டார் ஓட்டத் தொடங்குவது சாத்தியமாகும். இருப்பினும், அதிவேக வேகத்தில் ஒரு ஸ்டேர்ப் மோட்டார் மீது சுமை ஓட்ட முயற்சிக்கும்போது உடனடியாக நடவடிக்கைகளை தவிர்க்கவும், நிலைமையை இழக்கவும் சிறந்த வழியாகும். மிக சிறிய எடை சுமைகளைத் தவிர்த்து, சிறிது வினைத்திறனற்ற விளைவுகளைத் தவிர, ஒரு ஸ்டேப்பர் மோட்டார் குறைந்த வேகத்திலிருந்து அதிக வேகத்தில் இருந்து நிலை மற்றும் துல்லியத்தை பராமரிக்க வேண்டும். மேம்பட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கட்டுப்பாடுகளில் முடுக்கம் வரம்புகள் மற்றும் உத்திகளை ஈடுசெய்ய உத்திகள் ஆகியவை அடங்கும்.
- முறுக்கு வளைவுகள் - ஒரு ஸ்டேப்பர் மோட்டார் முறுக்கு ஒவ்வொரு செயல்பாட்டு வேகத்திற்கும் ஒரே மாதிரியானவை அல்ல, ஆனால் வேகத்தை அதிகரிக்கும் போது குறைகிறது. இதற்கு காரணம் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் செயல்பாட்டு அதிபர்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. படிப்பான் மோட்டார்கள் இயக்கி சமிக்ஞை ஒரு படி எடுக்க சக்தியை உருவாக்க பொருட்டு மோட்டார் சுருள்கள் ஒரு காந்த புலத்தை உருவாக்குகிறது. முழு வலிமையுடன் வர காந்தப்புலத்தை எடுக்கும் நேரம் சுருள், இயக்கி மின்னழுத்தம், தற்போதைய வரம்பு ஆகியவற்றின் உள்நோக்கத்தையே சார்ந்துள்ளது. ஓட்டுநர் வேகம் அதிகரிக்கும் போது, சுருள்கள் தங்களுடைய முழு வலிமையைக் குறைத்து, முறுக்கு விசை உருவாக்கப்படும்.
- டிரைவ் சிக்னல் - ஒரு ஸ்டெர்ப் மோட்டார் உள்ள சக்தி அதிகரிக்க, இயக்கி சமிக்ஞை தற்போதைய அதிகபட்ச இயக்கி தற்போதைய அடைய மற்றும் அதிக வேக பயன்பாடுகளில் இது விரைவில் செய்யப்பட வேண்டும். உயர் மின்னழுத்த சமிக்ஞை கொண்ட ஒரு ஸ்டேப்பர் மோட்டார் ஓட்டும் அதிக வேகத்திலுள்ள முறுக்கு விசையை மேம்படுத்த உதவும், இது தொடர்ந்து நடப்பு நடப்பு ஸ்டேப்பர் இயக்கி தீர்வுகளில் தானாகவே பயன்படுத்தப்படும்.
- இறந்த மண்டலம் - ஒரு மோட்டார் வாகனத்தின் சிறந்த கருத்து வேகம் அதிகரிக்கும் போது எந்த வேகத்திலும் அதிக வேகத்தில் இயக்கப்படுகிறது. துரதிருஷ்டவசமாக, ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பெரும்பாலும் ஒரு இறந்த மண்டலத்தைக் கொண்டுள்ளன, இதில் மோட்டார் வேகத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் இயக்க முடியாது. இது கணினியில் அதிருப்தி மற்றும் ஒவ்வொரு தயாரிப்பு மற்றும் வடிவமைப்பிற்கும் வேறுபடுகிறது.
- ஒத்திசைவு - ஸ்டீப்பர் மோட்டார்கள் இயக்க முறைமைகளை இயக்கின்றன மற்றும் அனைத்து எந்திர அமைப்புகளும் அதிர்வுகளால் பாதிக்கப்படலாம். ஓட்டுநர் அதிர்வெண் அமைப்பின் இயல்பான அதிர்வெண் மற்றும் கணினிக்கு சேர்க்கப்படும் ஆற்றல் ஆகியவற்றோடு ஒப்பிடும் போது அதிர்வெண் ஏற்படுகிறது, அதன் வேகத்தை விட அதிர்வு மற்றும் இழப்பு இழப்பை அதிகரிக்கிறது. அதிகமான அதிர்வுகளை சிக்கல்கள் கொண்டிருக்கும் பயன்பாடுகளில், அதிர்வு ஸ்டாப்பர் மோட்டார் வேகத்தில் கண்டுபிடித்து, களைவது முக்கியம். அதிர்வுகளை சகித்துக்கொள்ளக்கூடிய பயன்பாடுகள் கூட சாத்தியமான இடத்திலிருந்தே அதிர்வுகளை தவிர்க்க வேண்டும்.
- படி அளவு - ஸ்டீப்பர் மோட்டார்கள் சில ஓட்டுநர் உத்திகளைக் கொண்டுள்ளன, மைக்ரோ ஸ்டெப்பிங் உட்பட, மோட்டார் மூலம் முழு நடவடிக்கைகளை விட சிறியவற்றை அனுமதிக்கும். இந்த மைக்ரோ படிகள் அதிகரித்த துல்லியத்தை வழங்கவில்லை (மாறாக நுண் படிகள் குறைவாக துல்லியமாக உள்ளது) ஆனால் அவர்கள் குறைந்த வேகத்தில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் செயல்பாட்டை சத்தமில்லாமல் செய்கிறார்கள். ஸ்டீப்பர் மோட்டார்கள் மட்டுமே வேகமாக இயக்கப்படும், மற்றும் மோட்டார் ஒரு மைக்ரோ படி அல்லது ஒரு முழு படி வேறு எந்த பார்க்கிறது. முழு வேக செயல்பாட்டிற்காக, முழு படிநிலைகளுடன் ஒரு ஸ்டேப்பர் மோட்டாரை ஓட்டுதல் தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், ஸ்டீப்பர் மோட்டார் முடுக்கம் வளைவின் மூலம் மைக்ரோ ஸ்டிப்பிங் பயன்படுத்தி, கணினியில் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை கணிசமாகக் குறைக்க முடியும்.