ஒரு பெரிய கசடகன் எப்படி உங்கள் கார் Amp என்று பீஸ்ட் உணவளிக்க முடியும்
கார் ஆடியோ மின்தேக்கிகள் பொதுவாக தவறான கார் ஆடியோ கூறுகளில் ஒன்றாகும், ஆனால் அவை உண்மையில் சிக்கலானவை அல்ல. ஒரு அடிப்படை மட்டத்தில், ஒரு மின்தேக்கியானது ஒரு மின்னணு கூறு ஆகும், அது ஒரு பேட்டரியைப் போன்ற ஆற்றலைச் சேமிக்க பயன்படுத்தப்படலாம். உண்மையில், முதல் "பேட்டரிகள்" உண்மையில் நீர் பூர்த்தி கண்ணாடி ஜாடிகளை செய்யப்பட்டன என்று பழமையான கொள்ளளவை இருந்தன.
பேட்டரிகள் போலல்லாமல், மின்தேக்கிகள் தேவைப்பட்டால் மின் ஆற்றல் மிக வேகமாக சேமிக்கப்படும் மற்றும் வெளியேற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கார் ஆடியோ பயன்பாடுகளில், இந்த திறன் ஒரு ஆப்பிலிஃபயருக்கு மின்சக்தி தேவைப்படும் ஆதார ஆதாரத்தை வழங்குவதற்காக தட்டப்படும். பெரும்பாலான மின்தேக்கியின் ஆற்றல் அடர்த்தி ஆல்கலீன் பேட்டரியைவிட ஆயிரம் மடங்கு குறைவாக இருப்பதால், பெரும்பாலான கார்பரேட் எலெக்ட்ரான்களில் காணப்படும் கார் ஆடியோ மின்தேக்கியானது பொதுவாக மிக பெரியது.
ஆன் டிமாண்ட் பவர்
ஒவ்வொரு மின்தேக்கியும் மூன்று அடிப்படை கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: இரண்டு மின் கடத்திகள் மற்றும் மின்கடத்தா என அறியப்படும் ஒரு பொருள், கடத்திகளுக்கு இடையே ஒரு இன்சுலேட்டராக செயல்படுகிறது. கடத்திகள் மின்னழுத்தத்தின் மூலத்துடன் வழங்கப்பட்டால், ஒரு நிலையான மின்சார புலம் மின்கடத்தியில் உருவாக்கப்படுகிறது. இது திறம்பட மின்சக்தி ஆற்றலை சேமிக்கிறது, இது சார்ஜ் சுற்று அகற்றப்பட்ட பிறகு வெளியிடப்படலாம்.
மின்சக்திகளுக்கு மின்னணு மற்றும் டி.சி. மற்றும் ஏசி சிக்னல்களை துல்லியமாகப் பயன்படுத்துவதற்கு பல்வேறு கூடுதல் பயன்பாடுகள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் மின் மோட்டார்கள் தொடங்குவதற்கு போதுமான அளவு மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது. டிரான்சிஸ்டர்கள் மற்றும் எதிர்ப்பாளர்கள் போன்ற மற்ற கூறுகளைத் தவிர, நீங்கள் சொந்தமாக கொடுக்கப்பட்ட எந்த மின்னணு சாதனம் கபொஸ்கரைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதோடு அவை பொதுவாக மின்சாரம் அளிப்பதில் காணப்படுகின்றன. மிகவும் பெரிய கேமிராட்கள் இதய டிபிபிரிலேட்டர்களைப் போன்ற சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் லேசர்கள் மிகக் குறுகிய காலத்திற்கு அதிக சக்தியை வெளியேற்றும் திறனைக் கொண்டுள்ளன.
பவர் பசி கார் ஆடியோ சிஸ்டம்ஸ்
கார் ஆடியோ பயன்பாடுகளில், ஒரு மின்தேக்கி உங்கள் பசியை amp "ஊட்டி" பயன்படுத்த முடியும். கையில் சிக்கல் குறிப்பாக சக்தி வாய்ந்த AMP உங்கள் கார் மின்சார அமைப்பின் சக்தி தலைமுறை திறன்களை தாண்டி இருக்கலாம். இது ஏற்படும் போது, நீங்கள் பொதுவாக உங்கள் ஹெட்லைட்கள் அல்லது டாஷ் விளக்குகள் சக்தி வாய்ந்த பாஸ் குறிப்புகள் போது மங்கலான பார்க்க வேண்டும்.
ஒரு கார் ஆடியோ மின்தேக்கி வேலை செய்யும் போது, சாதாரண செயல்பாட்டில், அது ஒரு கார்டின் மின்சார அமைப்பில் இருந்து மின்னழுத்தத்துடன் வழங்கப்படுகிறது. அது கட்டளையிடுவதால் அது தேவைப்படும் போது செல்ல தயாராக உள்ளது. சில சமயங்களில் மின்சக்தி சக்தியை விட அதிகமான ஆற்றலைக் காட்ட முயற்சிக்கும் போது, அமுக்கத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை விளைவிப்பதால், மின்தேக்கி வெளியேற்றப்படும். கார் ஆடியோ கன்டாக்டர்கள் பொதுவாக AMP க்கு அடுத்ததாக அல்லது முடிந்தவரை அருகில் நிறுவப்பட்ட பின்னர்-குறிப்பிடத்தக்க அளவு குறைந்த மின்னழுத்த மின்னழுத்த வீழ்ச்சி உள்ளது, மற்றும் முழு மின் அமைப்பு சாதாரணமாக செயல்பட தொடர முடியும்.
மின்தேக்கிகள் மிக விரைவாக கட்டணம் வசூலிக்கவும் வெளியேற்றவும் முடிந்தால், மின்சக்தி ஆற்றலுக்கான மின் தேவைகளை எந்த கூடுதல் சாறு தேவைப்படாவிட்டால், ஒரு கார் ஆடியோ மின்தேக்கினை "மறு" செய்ய முடியும்.
பற்றி மேலும் அறிய: ஒரு பெருக்கி தேர்வு
நீங்கள் ஒரு கார் ஆடியோ கொள்ளளவு தேவைப்பட்டால் எப்படி சொல்ல வேண்டும்
உங்களிடம் ஒரு பங்கு சார்ஜ் முறை மற்றும் பேட்டரி இருந்தால், உங்கள் ஆப்பரிப்டர் குறிப்பாக சக்தி வாய்ந்ததாக இருக்கும், பிறகு நீங்கள் ஒரு கடினமான தொப்பி தேவைப்படலாம். இருப்பினும், உங்கள் கார் ஆடியோ அமைப்புக்கு ஒரு மின்தேக்கியைச் சேர்ப்பது, சில குறிப்பிட்ட அளவுகோல்களை சந்திக்காமல், உண்மையில் எந்த குறிப்பிடத்தக்க விளைவுகளையும் கொண்டிருக்காது. ஒரு கடினமான தொப்பி தேவைப்படும் ஒரு கார் ஆடியோ அமைப்பு வழிவகுக்கும் முக்கிய பங்களிப்பு காரணிகள் பின்வருமாறு:
- குறிப்பாக சக்திவாய்ந்த AMP
- ஒரு underpowered மின்மாற்றி
- குறைந்த திறன் பேட்டரி
- அதிகப்படியான நீண்ட அல்லது குறைந்த அளவிலான ஆம்பி மின் கம்பி
கவனிக்க வேண்டிய மிக முக்கியமான விஷயம் ஹெட்லைட்களைக் குழிபறிக்கும். உங்கள் வானொலியைத் திருப்பும்போது, அல்லது குறிப்பாக உரத்த பாஸ் குறிப்புகள் போது உங்கள் ஹெட்லைட்கள் மங்கிவிட்டால், அது உங்கள் சார்ஜிங் அமைப்பு மிகவும் நறுமணம் இல்லை என்று ஒரு துப்பு இருக்கிறது. எனினும், ஒரு சிக்கலான தொப்பி அவசியம் பிரச்சினையை தீர்க்க முடியாது. சார்ஜிங் முறைமை மிகவும் குறைவாக இருந்தால் அல்லது AMP மிகவும் சக்தி வாய்ந்ததாக இருந்தால், ஒரு தொப்பி நிறுவும் போதும் போதாது.
ஒரு கடினமான தொப்பி நிறுவும்
இது ஆபத்தானது என்றாலும், கார் ஆடியோ மின்தேக்கியை நிறுவுவது கடினமாக இருக்காது. பெரிய தொப்பிகள் அதிக அளவு ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் வெளியேற்றும் திறன் கொண்டவை என்பதால், மற்ற கார் ஆடியோ கூறுகளை விட கையாளுவதில் இன்னும் சிறிது கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு தொப்பி வாங்கும்போது, விரிவான பாதுகாப்பு அறிவுறுத்தல்கள், நிறுவல் வழிமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பாக அதை வெளியேற்றுவதற்கு பயன்படுத்தக்கூடிய ஒளி விளக்கை அல்லது மின்தடையம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு வர வேண்டும். நீங்கள் முன்பே ஒரு சிக்கனமான தொப்பி நிறுவியிருந்தால், நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன்னர் பாதுகாப்பு மற்றும் நிறுவல் வழிமுறைகளைப் படிக்கவும் புரிந்துகொள்ளவும் முக்கியம்.
பரந்த ஸ்ட்ரோக்களில், ஒரு சிக்கலான தொப்பி நிறுவும் மோசமாக சிக்கல் இல்லை. கார் ஆடியோ கன்டக்டர்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் AMP க்கு அருகில் நிறுவப்பட வேண்டும், அவை பொதுவாக ஒரு முனையம், இரண்டு டெர்மினல்கள் அல்லது ஒரு விநியோக தொகுதி.
ஒரு தொப்பி இரண்டு முனையங்களைக் கொண்டிருந்தால், நேர்மறை ஒன்றை நேரடியாக நேர்மறை AMP இணைப்புடன் இணைத்துக் கொள்ள வேண்டும், மேலும் எதிர்மறையானது சேஸ் தரையுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், அதே போல் உங்கள் AMP அதே இடத்தில்.
அது ஒரு விநியோக தொகுதி இருந்தால், நீங்கள் நேராக நேர்மறை பேட்டரி அதை நேரடியாக இணைக்க முடியும். பெருக்கி மீது நேர்மறை முனையம் பின்னர் விநியோக தொகுதி இணைக்க முடியும்.