நீங்கள் நிறைய உங்கள் இயந்திரம் இசை கேட்க வேண்டும் என்றால், ஒரு பிரத்யேக கார் ஆடியோ பேட்டரி சேர்த்து நீங்கள் எந்த நல்ல செய்ய போவதில்லை - அது உண்மையில் காயம். இது counterintuitive போல் தோன்றலாம், ஆனால் காரணம் மிகவும் எளிது. அடிப்படையில், உங்கள் காரில் உள்ள பேட்டரி ஒரு நோக்கத்திற்காக சேவை செய்ய உள்ளது: இயந்திரத்தை தொடங்குவதற்கு போதுமான கிரான்கிங் காட்சியை அளிக்கிறது. உங்கள் இயந்திரம் இயங்கின பிறகு, மின்மாற்றி சுழலும், பேட்டரி சுமை போல் செயல்படுகிறது. நீங்கள் இரண்டாவது பேட்டரி ஒன்றைச் சேர்த்தால், அது மாதிரியானது, சுழற்சியில் இரண்டு மின்தேக்கிகள் அமைக்கப்பட வேண்டும் என்பதால், இயங்கும் இயந்திரம் இயங்கும் போது இரண்டாவது சுமை போல் செயல்பட போகிறது.
ஒரு பேட்டரி ஜஸ்ட் போதாது போது
ஒரு பேட்டரி நன்றாக இருக்கிறது, எனவே இரண்டு பேட்டரிகள் நன்றாக இருக்க வேண்டும், சரியான? சரி, ஒரு சில சூழ்நிலைகள் உள்ளன. உங்கள் இயந்திரம் இயங்காதபோது, பேட்டரிகளிலிருந்து நேரடியாக நேரத்தை இழுக்கிற எந்த சாதனமும். நீங்கள் தற்செயலாக ஒரே இரவில் ஹெட்லைட்கள் விட்டு என்றால் நீங்கள் ஒரு இறந்த பேட்டரி திரும்ப வருவீர்கள் அதனால் தான். நீங்கள் ஒரு பெரிய பேட்டரி அல்லது இரண்டாவது பேட்டரி சேர்க்க வேண்டும் என்றால், நீங்கள் கூடுதல் ரிசர்வ் சக்தி நிறைய முடிவடையும்.
இயந்திரம் இயங்காத போது, உங்கள் வாகனங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்றால், ஒரு காரை அல்லது டிரக்க்கு இரண்டாவது பேட்டரியைச் சேர்ப்பதற்கான முக்கிய காரணம். உங்கள் வாகன முகாம்களை நீங்கள் எடுத்துக் கொண்டால், அது ஒரு நல்ல உதாரணம். நீங்கள் ஒரு வார இறுதியில் அல்லது வெளியே இருக்கலாம், இயந்திரம் இயங்கும் இல்லாமல், மற்றும் அந்த அழகான வேகமாக கீழே பேட்டரி வாய்க்கால் முடியும். நீங்கள் இரண்டாவது பேட்டரியைச் சேர்த்தால், என்ஜின் இயங்காத நிலையில் மீண்டும் நீண்ட நேரம் செல்ல முடியும் மற்றும் மீண்டும் சார்ஜ் செய்யலாம்.
நீங்கள் உங்கள் காரை நிறுத்தி, இறுதியில் மணி நேரம் ஆடியோ அமைப்பு பயன்படுத்தி ஒரு பழக்கம் செய்தால், பின்னர் இரண்டாவது பேட்டரி பொருட்டு இருக்கலாம். மற்ற எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், நீங்கள் சமாளிக்க முயற்சிக்கும் எந்தப் பிரச்சினையையும் தீர்க்க முடியாது.
எஞ்சின் கொண்டு உங்கள் கார் ஸ்டீரியோவைக் கேட்பது
நீங்கள் காட்ட விரும்பும் ஒரு உயர் செயல்திறன் கார் ஆடியோ சிஸ்டம் இல்லையா, நீங்கள் இஞ்சின் மூலம் இசை கேட்க வேண்டும், அல்லது நீங்கள் முகாமிட்டு இருக்க வேண்டும் மற்றும் பல்வேறு சாதனங்களைப் பெற விரும்புவீர்கள், உங்கள் பேட்டரி குறைவான திறன் கொண்டது வேலை செய்ய உண்மையில், உங்கள் கார் வந்தது பேட்டரி மட்டுமே இயந்திரம் ஆஃப் ஒரு மணி நேரம் அல்லது உங்கள் ஸ்டீரியோ இயக்க முடியும்.
உங்கள் ஸ்டீரியோ என்ஜினுடன் எப்படி இயங்க முடியும் என்பதை மதிப்பிட விரும்பினால், அல்லது இரண்டாவது கார் ஆடியோ பேட்டரிக்கு எவ்வளவு பாதுகாப்பைக் கொள்ளலாம் என்பதை கண்டுபிடிக்கவும், சூத்திரம் மிகவும் எளிது.
10 x RC / சுமை = இயக்க நேரம்இந்த சூத்திரத்தில், ஆர்.சி. உங்கள் இருப்பு நேரத்திலும், உங்கள் பேட்டரி முழு கட்டணத்திலும் எவ்வளவு ரத்தத்தை சாப்பிடுகிறீர்களென எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது. சமன்பாட்டின் சுமை பகுதியை நீட்டிக்கப்பட்ட சுமை சக்தியை குறிக்கிறது, வாட்களில் அளவிடப்படுகிறது, உங்கள் கார் ஆடியோ அமைப்பு அல்லது பிற மின்னணு சாதனங்களால் இழுக்கப்படுகிறது.
உங்கள் கார் ஆடியோ அமைப்பு 300-வாட் சுமை குறிக்கும் மற்றும் உங்கள் பேட்டரி 70 ஒரு இருப்பு திறன் உள்ளது என்று சொல்லலாம். இது போன்ற எண்களை விளைவிக்கும்:
10 x 70/300 = 2.33 மணி.
உங்கள் கார் ஆடியோ அமைப்புக்கு ஒரு சந்தைக்கு பின்விளைவு மிகைப்பு மற்றும் அதனுடன் அதிகமான சுமையைக் கொண்டிருந்தால், உங்கள் ஸ்டீரியோவை இயங்கச் செய்ய இயலும் நேரம் கீழே போகும். நீங்கள் இரண்டாவது பேட்டரியைச் சேர்த்தால், நேரம் அதிகரிக்கும்.
பல சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு பேட்டரி AMP மணிநேரத்தை விட நிமிடங்களில் ஒரு இருப்பு திறன் காட்டப்படும். உங்கள் பேட்டரி 70 நிமிடங்களுக்கான பாதுகாப்பைக் கொண்டிருப்பதாகக் காட்டினால், இதன் அர்த்தம் என்னவென்றால், இது பேட்டரிகளை 10.5 வோல்ட்டிற்கு கீழ் 25 எம்பி சுமைக்கு 70 நிமிடங்கள் எடுக்கும் என்பதாகும். உண்மையில், உண்மையான எண் சுற்று வெப்பநிலை மற்றும் பேட்டரி நிலை பொறுத்து மாறுபடும்.
கார் ஆடியோ பேட்டரிகள்: என்ன ஒரு சுமை
இரண்டாவது பேட்டரியைச் சேர்ப்பது உண்மையில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம் என்பதால், இயந்திரம் இயங்கும் போதெல்லாம் கூடுதல் சுமை போல் செயல்படும். சாதாரண சொற்களில், ஒரு மின் சுமை மின்னோட்டத்தை ஈர்க்கிறது. உங்கள் பாகங்கள் அனைத்தும் - ஹெட்லைட்டுகளில் இருந்து உங்கள் காரை ஸ்டீரியோ வரை - சுமைகள், மற்றும் உங்கள் பேட்டரி ஆகும். பேட்டரி எஞ்சின் பெறும் பொருட்டு ஸ்டார்டர் மோட்டார் தற்போதைய வழங்குகிறது போது, அது பின்னர் மாற்றி இருந்து தற்போதைய ஈர்க்கிறது. ஒரு இறந்த பேட்டரி மூலம் சுற்றி உந்துதல் உங்கள் சார்ஜ் அமைப்பு மிகவும் கடினமாக உள்ளது - அதனால் மாற்று என்று கடினமாக உழைக்க வேண்டும் என்று பொருள் இல்லை.
உங்கள் காரில் ஒரு இரண்டாவது பேட்டரியைச் சேர்க்கும்போது, உங்கள் மாற்றியமைப்பாளருக்கு நிரப்பவும் மற்றொரு வாளினைச் சேர்க்கிறீர்கள். இரண்டாவது பேட்டரி எந்த அளவுக்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், நீங்கள் மாற்றி மாற்றி மாற்றியமைக்கலாம். எனவே, நீங்கள் உங்கள் இசையை மாற்றியமைக்கும் போது, ஹெட்லைட்களை மழுக்குவது போன்ற சிக்கல்களை சமாளிக்க முயற்சிக்கிறீர்கள் என்றால், இரண்டாவது பேட்டரியைச் சேர்ப்பது உண்மையில் சிக்கலை மோசமாக்கும்.