சாம்சங் லெவல் ஓவர் ஓசைஸ்-பிளேலிங் ப்ளூடூத் தலையணி

01 இல் 03

போஸ் QC-15 க்கான உண்மையான போட்டி?

ஹெட்ஃபோன் மதிப்பீட்டாளராக என்னை ஏமாற்றுவதில் ஒன்று - மற்றும் இரைச்சல்-ரத்து ஹெட்ஃபோன்களின் ரசிகர் - இது போஸ் QC-15 தவிர வேறு எந்த காது NC மாதிரியை பரிந்துரைக்க மிகவும் கடினமாக உள்ளது. QC-15 சிறந்த ஆறுதல், தோற்ற சத்தம் ரத்து, மிகச் சிறந்த ஒலி தரம் மற்றும் பெயர்வுத்திறன் ஆகியவற்றின் வெற்றிகரமான கலவையாகும். நீங்கள் நன்கு-ஒலி NC ஹெட்ஃபோன்கள் (PSB M4U 2 போன்றவை) மற்றும் மிகவும் சிறிய NC ஹெட்ஃபோன்களை (AKG K490 NC போன்றவை) காணலாம், ஆனால் QC-15 இல் ஒட்டுமொத்தமாக திருப்திகரமாக இருப்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியாது.

நான் நிச்சயமாக சாம்சங் இருந்து ஒரு தலையணி உண்மையிலேயே QC-15 சவால் முதல் இருக்கலாம் என்று எதிர்பார்க்கவில்லை. நிச்சயமாக, சாம்சங் நுகர்வோர் மின்னணு ஒரு தலைவர், ஆனால் ஹெட்ஃபோன்கள் அது ஒரு வீரர் இல்லை இதில் சில பகுதிகளில் ஒன்றாகும். ஆனால் நான் விரைவாக கேட்கும் அளவுக்கு நிலைமையைக் கொடுத்தபோது, ​​என் உற்சாகம் விரைவாக உதைத்தது.

நான் ஒரு விரிவான மதிப்பீடு நிலை ஓட்டம் செய்ய ஒரு வாய்ப்பு கிடைக்கவில்லை, ஆனால் நான் ஒரு சில அளவீடுகளை ரன் செய்தேன் மற்றும் என் மூலம் எனக்கு பிடித்த டெஸ்ட் டிராக்குகளை ரன் செய்தேன். நான் என்ன கண்டுபிடித்தேன்.

ஒட்டுமொத்த, நிலை ஓவர் பொதுவாக பிளாட் மற்றும் நடுநிலை ஒலி, இது நான் (மற்றும், அநேகமாக, மிகவும் கேட்போர்) ஒரு தலையணி வேண்டும் சரியாக என்ன. குறிப்பாக mids, வியக்கத்தக்க சுத்தமான இருந்தது. குரல் மிகுந்த இரைச்சலைக் குறைக்கும் ஹெட்ஃபோன்களைக் காட்டிலும் மிகவும் இயல்பானதாக இருந்தது, நான் நல்ல செயலற்ற ஹெட்ஃபோன்களில் இருந்து கேட்கும் விதத்தில் இன்னும் அதிகமாகக் கூறுகிறேன். குரல்வளையில் நான் கேள்விப்பட்ட ஒரு சொனாட்டிக் நிறம் சிறியதாக இருந்தது, வரவேற்கத்தக்கது: குறைந்த மூன்றில் ஒரு சிறிய உயர்வு அல்லது "இருப்பு உச்சம்", சுமார் 3 கிலோஹெர்ட்ஸ். ஜேம்ஸ் டெய்லர் போன்ற மென்மையான ஒலிப் பாடகர்களைப் புரிந்துகொள்வது ஒரு பிட் எளிதானது, எனினும் இது பிரபஞ்சத்திலுள்ள "ரோசன்னா" ஒலியைப் போல பிரகாசமான ஒலிப்பதிவு ஒலிப்பதிவுகளை நான் விரும்புவதை விட பிரகாசமான ஒலி ஆகும். இது டெய்லரின் ஒலி கிட்டார் சத்தம் சற்றே எரிச்சலை ஏற்படுத்தியது. ஆனால் மீண்டும், இந்த விலை வரம்பில் கூட மிக சிறந்த ஹெட்ஃபோன்களில் நீங்கள் காணக்கூடிய வண்ணங்களின் வகைகளாகும்.

ஒலியை ரத்து செய்ய அல்லது ஒலிக்கையில் ஒலியில் வித்தியாசம் இல்லை. நான் உண்மையில் அது NC ஒரு பிட் நன்றாக பிடித்திருந்தது. NC பாஸ் ஒரு பிட் வரை இறுக்க போல் இருந்தது, கிட்டத்தட்ட சரியான கலவை கொடுத்து (குறைந்தது என் சுவை, tunefulness மற்றும் சக்தி). NC ஆஃப், பாஸ் சிறிது boomy ஒலித்தது.

யாரும் மட்ட ஓட்டத்தின் மேல் உச்சரிப்பைப் பற்றிய விவரம் மற்றும் காற்றலைப் பற்றி எழுந்திருப்பதாக நான் சந்தேகிக்கிறேன், ஆனால் யாரும் அதை முட்டாள் அல்லது கடுமையானதாக அழைக்க மாட்டார்கள். மேல் துறவி ஒரு பிட் முடக்கியது தெரிகிறது, டோனல் சமநிலை மாற்ற போதாது, ஆனால் போதுமான ஒலி எனக்கு அந்த விசாலமான இல்லை என்று. ஆனால் இது அரிதாகவே ஹெட்ஃபோன்களை சமாளிப்பதில் உள்ளது, PSB M4U 2 நான் நினைக்கக்கூடிய விதிவிலக்கு மட்டுமே.

ஒட்டுமொத்த, நான் இந்த நான் கேட்டிருக்கிறேன் சிறந்த ஒலி ஒலிப்பதிவு தொலைபேசிகள் ஒன்று சொல்ல வேண்டும் - M4U2 போன்ற நல்ல இல்லை, ஆனால் அழகான நெருக்கமான. QC-15 விட இது சிறந்ததா? நான் ஒப்பீடு செய்ய கையில் ஒரு QC-15 இல்லை, ஆனால் நிலை ஓவர் நான் ஒரு QC-15 அணிந்து என் விமானங்கள் இருந்து நினைவில் விட ஒரு சிறிய மேலும் தொடர்பு தெரிகிறது.

இப்போது அது எவ்வாறு அளக்கப்படுகிறது என்பதைப் பார்ப்போம் ........

02 இல் 03

அளவிலான அளவு அளவுகள்: பிரீக்யூனிஸ் பதில்

நிலை ஓட்டத்தை அளவிட, நான் என் GRAS 43AG காது / கன்னத்தில் போலி, கிளியோ 10 FW ஆடியோ பகுப்பாய்வி, M-Audio MobilePre USB ஆடியோ இடைமுகத்துடன் TrueRTA மென்பொருளை இயக்கும் மடிக்கணினி மற்றும் ஒரு மியூசிக் ஃபீடிலிட்டி வி-கேன் ஹெட்ஃபோன் பெருக்கி. காது குறிப்புப் புள்ளி (ஈஆர்பி) க்கான அதிர்வெண் பதிலை அளவீடுகளை அளவினேன், உங்கள் காதுக்கு எதிராக உங்கள் கையை அழுத்தியபோது, ​​உங்கள் காது கால்வாயின் அச்சில் உங்கள் பனை வெடித்த இடத்தில் இடைவெளி.

மேலேயுள்ள விளக்கப்படம் தலையணி பதிப்பின் அதிர்வெண் மாறுபடும் என்பதைக் காட்டுகிறது. பச்சை நிற சுவையானது என்.சி. உடன் பதிலுள்ளது, நீல நிறத்தை NC இல் உள்ளது. ஒரு "சரியான" தலையணி பதில் என்ன நீதிபதி இன்னும் வெளியே. ஆனால் ஒரு தலையணையை நெருங்கிக் கொண்டிருக்கும் ஒரு தலையணி, ஒருவேளை பாஸ் ஒரு சிறிய ஊக்கத்தை மற்றும் சுமார் 3 kHz சுற்றி மற்றொரு ஊக்கத்தை, பொதுவாக நன்றாக தெரிகிறது.

நிலை ஓவர் பதில் 400 மெகா ஹெர்ட்ஸ் மற்றும் 2 கிலோஹெர்ட்ஸ் இடையே மிட்ரேஞ்ச் ஒரு லேசான சரிவு (அல்லது நீங்கள் அதை எப்படி பொறுத்து, எங்கும் வேறு ஒரு லேசான ஊக்கத்தை) வியக்கத்தக்க பிளாட் உள்ளது. ஒருவேளை மிகவும் முக்கியமான விஷயம் என்னவெனில், பதிலுடன் NC அல்லது அதற்கு பதிலாக மாற்றங்கள் ஏற்படுகின்றன. PSB இன் பால் பார்டன், உண்மையிலேயே மிகவும் கடினமாக உள்ளது என்று கூறுகிறார், மற்றும் இந்த அளவீடுகள் அவ்வளவு நெருக்கமாக இருப்பதைக் கண்டறிவது மிகச் சரியானது என்பதற்கு ஆதாரமாக இருக்கிறது - மேலும் நிலைமைக்கு பின்னால் சில தீவிர பொறியியல் முயற்சிகள் உள்ளன.

03 ல் 03

அளவீட்டு அளவுகள்: தனிமை

போஸ் QC-15 (பசுமை சுவடு) மற்றும் லெவல் ஓவர் (நீலத் தடம்) ஆகியவற்றின் தனித்துவத்தை (அல்லது சத்தம் ரத்து செய்யும் திறன்) இந்த விளக்கப்படம் காட்டுகிறது. 75 dB க்கும் குறைவான நிலைகள் வெளிப்புற சத்தத்தின் அலையைக் குறிக்கின்றன - அதாவது, 65 dB விளக்கப்படத்தில், ஒலி அதிர்வெண்ணில் வெளிப்புற ஒலிகளில் ஒரு -10 dB குறைவு என்பதாகும். குறைந்த வரிசையில் அட்டவணையில் உள்ளது, சிறந்த.

என் நினைவூட்டலின் சிறந்தது, நிலை ஓவர் மட்டுமே ஹெட்ச் 100 அல்லது 200 ஹெர்ட்ஸ் இடையே "ஜெட் எஞ்சின் இசைக்குழு" இல் QC-15 இன் சத்தத்தை ரத்து செய்யும் செயல்திறனை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ ஒப்பிட்டுள்ளது. விமானங்களில் எடுக்கப்பட்ட அளவீடுகளின்படி, ஜெட் என்ஜின்களின் டைனோனிங் மிக அதிகமாக இருக்கும் நிலை மற்றும் நிலை ஓவர் அதை கவனிக்கும் ஒரு பெரிய வேலை செய்கிறது. QC-15 200 ஹெர்ட்ஸ் மற்றும் 1 கிலோஹெர்ட்ஸ் இடையே, மற்றும் 100 ஹெர்ட்ஸ் கீழே உள்ள தெளிவான நன்மை இருப்பினும் QH-15, 1 kHz ஐ விட அதிக அதிர்வெண்களில் அதன் பணத்திற்காக ஒரு ரன் வழங்குகிறது. ஒரு விரைவான என் சத்தம் ரிக் இருந்து வரும் இளஞ்சிவப்பு சத்தம் கேட்க நிலை ஓவர் சத்தம் ரத்து சராசரியாக மேலே உள்ளது என்று உறுதி. (மறுபடியும், நான் க்யூசி -15 ஒரு புறநிலை ஒப்பீடுக்காக கையில் இல்லை.)

பணிச்சூழலியல் நிலைப்பாட்டில் இருந்து, நிலை ஓவர் QC-15 இலிருந்து சில படிநிலைகளைத் தோற்றுவிக்கிறது, ஏனெனில் இது மடிக்கணினி இல்லை, ஏனென்றால் இது மிகவும் மலிவான போக்குவரத்து மற்றும் மிகவும் மடிக்கணினி பையில் வசதியாக பொருந்துவதற்கு மிகப்பெரியது.

ஆனால் அம்சங்களின் நிலைப்பாட்டில் இருந்து, நிலை ஓவர் எளிதாக QC-15 ஐ அடிக்கிறது. நிலை ஓவர் இன்னமும் இயங்கும் (மற்றும் இன்னும் நல்லது, கூட) அதன் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரி இயங்கும் போது, ​​இது QC-15 இல்லை. மற்றும் நிலை ஓவர் ப்ளூடூத் வயர்லெஸ் உள்ளது, இது சிலர் சொன்னது என்னவென்றால், நீங்கள் என் ஆன்ட்ரைட் குருட்டு கேள்வியில் கேட்கக்கூடியதைப் போலவே, உண்மையில் அழகாக பேசுகிறது .

நிலை ஓட்டத்துடன் செலவழிக்க நான் அதிக நேரம் செலவழிக்க விரும்புகிறேன் - இன்னும் சிறப்பாக, அதை எடுத்துக்கொள்ள ஒரு விமானம். ஒருவேளை மற்றொரு நாள் ...