அடிப்படை செயலற்ற கூறுகளில் ஒன்று, மின்னாக்கிகள் உங்கள் வீட்டுக்கு மின்சக்தி வழங்குவதற்கு தொடக்க இயந்திரங்களிலிருந்து மின்னணுத்தில் ஒரு நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளன. தூண்டிகளைப் பயன்படுத்துவது பயனுள்ளதாக இருக்கும், அவற்றைப் பயன்படுத்தும் மிகப்பெரிய பிரச்சனை, அவர்களின் உடல் அளவு. தூண்டுதலால் சுழற்சியில் உள்ள மற்ற அனைத்து மின்னணு கூறுகளையும் பெரும்பாலும் சுத்திகரிக்கின்றன. ஒரு வட்டத்தில் ஒரு பெரிய மின்தூண்டி உருவகப்படுத்த சில நுட்பங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் இந்த நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தும் கூடுதல் சிக்கலான மற்றும் கூடுதல் கூறுகள் வரையறுக்கப்படுகின்றன. தூண்டுதல்களைப் பயன்படுத்தும் சவால்களோடு கூட, அவை பல பயன்பாடுகளில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக இருக்கின்றன.
வடிகட்டிகள்
அனலாக் சுற்றுகள் மற்றும் சமிக்ஞை செயலாக்கத்திற்கான வடிகட்டிகளை உருவாக்குவதற்கு மின்சுற்றிகள் மற்றும் எதிர்ப்பவர்களுடன் தூண்டிகளை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு மின்தூண்டி ஒரு குறைந்த மின்னழுத்த வடிகட்டியாக செயல்படுகிறது, ஏனென்றால் ஒரு மின்தூண்டலின் மின்மறுப்பு அதிகரிக்கிறது என்பதால் ஒரு சமிக்ஞையின் பெருக்கம் அதிகரிக்கிறது. ஒரு மின்தேக்கியுடன் இணைக்கப்படும் போது, ஒரு சமிக்ஞை அதிகரிப்பு அதிர்வெண்ணாக குறைந்துவிடும், ஒரு குறிப்பிட்ட வடிகட்டி, ஒரு குறிப்பிட்ட அதிர்வெண் வரம்பை மட்டுமே அனுமதிக்க முடியும். பல வழிகளில் மின்தேக்கிகள் , மின்தூண்டிகள் மற்றும் எதிர்ப்பாளர்களை இணைப்பதன் மூலம் மேம்பட்ட வடிகட்டி பகுதிகள் எந்தவொரு பயன்பாட்டிற்காக உருவாக்கப்படும். வடிகட்டிகள் பெரும்பாலான மின்னணுவியல் சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இருப்பினும் அவை சிறிய மற்றும் மலிவானவை என்பதால் மின்தேக்கிகள் பெரும்பாலும் மின்தூண்டர்களை விடப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சென்ஸார்ஸ்
தொடர்பு இல்லாத உணரிகள் தங்கள் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டின் எளிமை மற்றும் தூண்டிகளால் காந்த புலங்கள் அல்லது தூரத்திலிருந்து காந்தமிகு ஊடுருவக்கூடிய பொருள்களை உணர பயன்படுகின்றன. தூண்டக்கூடிய சென்சார்கள் போக்குவரத்து இடைவெளியைக் கண்டறிந்து அதனுடன் சமிக்ஞைகளை சரிசெய்ய ஒரு ட்ராஃபிக் ஒளியுடன் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு குறுக்கு வழியாகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த சென்சார்கள் கார்கள் மற்றும் லாரிகளுக்கு விதிவிலக்காக நன்றாக வேலை செய்கின்றன, ஆனால் சில மோட்டார்சைக்கிள்கள் மற்றும் பிற வாகனங்கள் வாகனம் கீழே ஒரு H3 காந்தத்தை சேர்ப்பதன் மூலம் சிறிது கூடுதல் ஊக்கமின்றி சென்சார்கள் மூலம் கண்டறியப்படக்கூடிய கையொப்பம் போதுமானதாக இல்லை. உள்ளுணர்வு உணரிகள் இரண்டு முக்கிய வழிகளில் வரையறுக்கப்படுகின்றன, ஒன்று பொருந்தக்கூடிய கருவி காந்தமாக இருக்க வேண்டும், சென்சார் அல்லது நடப்பு மின்னோட்டத்தை தூண்ட வேண்டும் அல்லது ஒரு காந்த புலத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும் பொருட்களின் இருப்பைக் கண்டறிவதற்கு இயக்கப்பட வேண்டும். இது தூண்டக்கூடிய உணரிகளின் பயன்பாடுகளை கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் அவற்றைப் பயன்படுத்தும் வடிவமைப்புகளில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
மின்மாற்றிகள்
பகிர்வு காந்த பாதையை கொண்டிருக்கும் மின்தூண்டிகளை இணைப்பதன் மூலம் ஒரு மின்மாற்றி உருவாகும். மின்மாற்றி என்பது தேசிய மின்சார கட்டங்களின் ஒரு அடிப்படை அங்கமாகவும், பல மின்சக்திகளிலும் காணப்படுகிறது, மேலும் தேவையான அளவுக்கு மின்னழுத்தங்களை அதிகரிக்க அல்லது குறைக்க வேண்டும். மின்னோட்டத்தில் மாற்றத்தால் காந்தப் புலங்கள் உருவாக்கப்படுவதால், தற்போதைய மாற்றங்கள் (அதிர்வெண்களில் அதிகரிப்பு) மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஒரு மின்மாற்றி இயங்குகிறது. உண்மையில், உள்ளீடு அதிகரிக்கும் போது, மின்தூண்டலின் மின்மறுப்பு ஒரு மின்மாற்றி செயல்திறனை குறைக்க தொடங்குகிறது. நடைமுறையில் மின்தூண்டி சார்ந்த மின்மாற்றிகள் வழக்கமாக குறைந்தபட்சமாக 10 கிலோ அலைவரிசைக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்படுகின்றன. அதிக இயக்க அதிர்வெண் நன்மை ஒரு சிறிய மற்றும் இலகுவான எடை மின்மாற்றி அதே சுமை வழங்க பயன்படுத்த முடியும்.
மோட்டார்ஸ்
பொதுவாக தூண்டிகள் ஒரு நிலையான நிலையில் உள்ளன மற்றும் எந்த அருகிலுள்ள காந்தப்புலத்தில் தங்களை இணைக்க அனுமதி இல்லை. மின் ஆற்றல் இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதற்கு மின்தூண்டிகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும் காந்த சக்தியை தூண்டக்கூடிய மோட்டார் தூண்டல். தூண்டக்கூடிய மோட்டார்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் ஒரு சுழலும் காந்தப்புலமானது ஒரு ஏசி உள்ளீடோடு நேரத்தை உருவாக்கப்படுகிறது. சுழற்சி வேகம் உள்ளீடு அதிர்வெண் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது என்பதால், தூண்டல் மோட்டார்கள் பெரும்பாலும் நிலையான வேக பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது 50 / 60hz மின்சக்தி மின்சக்தியிலிருந்து நேரடியாக இயங்கும். மற்ற வடிவமைப்பின்கீழ் உள்ள தூண்டல் மோட்டார்கள் மிகப்பெரிய நன்மை, தூண்டல் மோட்டார்கள் மிகவும் வலுவான மற்றும் நம்பகமானதாக்கும் ரோட்டார் மற்றும் மோட்டார் இடையே மின் தொடர்பு இல்லை.
ஆற்றல் சேமிப்பு
மின்தேக்கிகள் போலவே, மின்சக்தி சேமிப்புக்காக மின்தூண்டர்களையும் பயன்படுத்தலாம். மின்தேக்கிகள் போலன்றி, மின்சாரம் சேமிக்கப்படும் என்பதால் ஆற்றல் சேமிக்கப்படும் என்பதால், மின்சக்தியை எவ்வளவு காலம் சேமித்து வைத்திருக்க முடியும் என்பதற்கு, மின்தூண்டிகள் கடுமையான வரம்புகளைக் கொண்டிருக்கின்றன. ஆற்றல் சேமிப்பு என தூண்டிகள் முக்கிய பயன்பாடு ஒரு கணினியில் மின்சாரம் போன்ற சுவிட்ச்-முறையில் மின் விநியோகம் உள்ளது. எளிமையான, தனிமைப்படுத்தப்படாத சுவிட்ச்-மோட் மின்சக்தி விநியோகத்தில், ஒரு மின்தூண்டர் மின்மாற்றி மற்றும் எரிசக்தி சேமிப்பக கூறுகளின் இடத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வட்டங்களில், மின்தூண்டி நேரத்தின் விகிதம் அது இயங்காத நேரத்தில் மின்னழுத்த விகிதத்தை வெளியீடு செய்ய முடிவெடுக்கிறது.