ஒன்று மற்றும் ஒரு அரை டின்ஸ்
கார் ஸ்டீரியோ தலை அலகுகள் அனைத்து வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகள் வந்து, ஒரு தந்திரமான முன்மொழிவை மேம்படுத்த முடியும். பல வாகனங்கள் தசாப்தங்களாக ஒற்றை அல்லது இரட்டை டி.ஐ.என் ரேடியோக்களைக் கொண்டு வந்தன, ஆனால் ஆயிரக்கணக்கான டிரைவ் அல்லது டின்-மற்றும்-அரை .
டின் அண்ட் அ-அரை என்றால் என்ன?
1.5 டின் ஒரு அதிகாரப்பூர்வ தலை அலகு தரமல்ல என்றாலும், அது உண்மையில் அங்கு நல்ல நிறுவனமாக உள்ளது.
மிகவும் பொதுவான இரட்டை டின் கார் வானொலி வடிவம் காரணி உண்மையில் ஒரு உத்தியோகபூர்வ தரநிலை அல்ல. உண்மையில், ஒரே குறியீட்டு தலை அலகு வடிவம் காரணி அகலம் மற்றும் உயரம் குறிப்பிடும் ஒற்றை டிஐஎன் ஆகும். டின் மற்றும் ஒரு அரை தலை அலகுகள் வெறுமனே ஒற்றை டின் போன்ற உயரம் என பாதி, மற்றும் இரட்டை டிஐஎன் தலை அலகுகள் இரு மடங்கு உயரம்.
ஒற்றை மற்றும் இரட்டை டிஐஎன் வடிவம் காரணிகள் டஜன் கணக்கான வாகன உற்பத்தியாளர்களைப் பயன்படுத்தியிருந்தாலும், 1.5 டின் குறைவாகப் பொதுவானது. செவி, காடிலாக் மற்றும் GMC கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள் போன்ற GM தயாரிப்புகளில் இது மிகவும் பொதுவாக காணப்படுகிறது.
சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு வாகனத்தை 1.5 டின் வானொலியைக் கொண்டிருக்கிறதா அல்லது இல்லையா என்பதைத் தீர்மானிக்க கடுமையானதாக இருக்கலாம், இது ஒரு தலை அலகு மேம்பாட்டை வாங்கும் முன், அதை அளவிட முக்கியம், அல்லது ஒரு பொருந்தக்கூடிய வழிகாட்டி அல்லது பொருந்தும் விளக்கப்படத்தைப் பார்க்கவும்.
1.5 டின் கார் வானொலியை மேம்படுத்துவதற்கான நேரம் வந்துவிட்டால், தொடர்வதற்கு பல வழிகள் உள்ளன. சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு முழு இரட்டை டிஐஎன் தலை அலகுக்கு மாற்றுவதற்கு கூட சாத்தியம், இருப்பினும் இது விதிமுறைக்கு விதிவிலக்காக இருக்கிறது.
கார் ரேடியோ DIN அளவீடுகள்
அனைத்து கார் ரேடியோக்கள் ஒரு டி.ஐ.என் தரத்திற்கு இணங்கவில்லை என்றாலும், செய்ய வேண்டியவை உயரம் மற்றும் அகலத்தில் ஒரே சீரானவை. ஆழம் மாறுபடும், மற்றும் கார் ரேடியோக்கள் எந்த நிலையான ஆழம் உள்ளது. எனினும், நீங்கள் 1.5 DIN வானொலியில் பணிபுரிகிறீர்களோ இல்லையோ, அல்லது மற்றொன்றின் ஒரு பகுதியோ, அலகு உயரத்தை அளவிடுவது மிகவும் எளிது.
| வகை | உயரம் | அகலம் |
| ஒற்றை டின் | 2 அங்குலம் | 7 அங்குலம் |
| இரட்டை டின் | 4 அங்குலம் | 7 அங்குலம் |
| 1.5 டின் (டின் மற்றும் அரை-அரை) | 3 அங்குலங்கள் | 7 அங்குலம் |
ஒரு 1.5 டின் கார் ஸ்டீரியோ ஸ்லாட்டில் ஒரு இரட்டை DIN தலைமை அலகு பொருத்தி
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், 1.5 டின் கார் ரேடியோக்கள் 1.5 டின் அல்லது ஒற்றை டிஐஎன் அட்மிரேட் அலகுகளால் மாற்றப்பட வேண்டும். எனினும், ஒரு முழு இரட்டை DIN அலகு நிறுவ உண்மையில் சாத்தியம் ஒரு சில சூழ்நிலைகள் உள்ளன.
வானொலியைச் சுற்றி உளிச்சாயுரிமையையும், வேறு எந்தத் தேவையான கோடு கூறுகளையும் அகற்றுவது என்பது எவ்வளவு ஸ்பேஸ் கிடைக்கும் என்பதைப் பார்ப்பதற்கு மட்டுமே ஒரே வழி. அசல் வானொலி ஸ்பேக்கர் தகடு அல்லது ஒரு சேமிப்பு பாக்கோடு, மேலே அல்லது கீழே அலகுக்கு வந்தால், இரட்டை டிஐஎன் தலை அலகுக்கு பொருந்துவதற்கு போதுமான இடைவெளி இருக்கலாம்.
இரட்டை டிஐஎன் வானொலியில் 1.5 டி.ஐ.என் ரேடியை மாற்றுவதற்குப் போதுமான இடைவெளியைக் கொண்டிருக்கும் இடங்களில், சில நேரங்களில் உண்மையில் ஒரு அசல் கருவி (OE) உளிச்சாயுமோ அல்லது பெரிய வானொலிக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், மட்டுமே கிடைக்கும் விருப்பத்தை ஒரு தனிபயன் உளிச்சாயுமோ அல்லது டிரிம் துண்டு உருவாக்குவது ஆகும்.
1.5 DIN ஐ இரட்டை DIN க்கு மேம்படுத்தவும், எந்த ஒரு தலை அலகுடன் வேலை செய்யும் ஒன்றை கண்டுபிடிக்க முடியாமலும் இருக்கலாம், அதேசமயத்தில் டாக்ஸில் போதுமான இடைவெளி இருக்கும் போது பல ஆப்ஜெக்ட்களுக்கு அட்மின்னல் அடைப்புகள் கிடைக்கின்றன. எந்த வழியில், நீங்கள் உண்மையில் ஒரு கொடுக்கப்பட்ட அதை எடுத்து பதிலாக அளவிட வேண்டும்.
உண்மையில் 1.5 DIN அலகுக்கு பதிலாக Double DIN தலை அலகு நிறுவும் எளிதான பகுதியாகும். பின்னர், நீங்கள் உளிச்சாயும் சமாளிக்க வேண்டும், மற்றும் நீங்கள் அடிப்படையில் மூன்று விருப்பங்கள் பார்த்து:
- இரட்டை டிஐஎன் தலை அலகுகளை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அடுத்துள்ள உளிச்சாயுமோ அல்லது கார் ஸ்டீரியோ டாக் கிட் வாங்கவும்.
- நீங்கள் சந்தைக்குட்பட்ட கூறு உங்கள் கோடு மற்றும் உங்கள் புதிய ரேடியோ பொருந்தும் என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
- நீங்கள் இயக்கிக் கொண்டிருக்கும் காரைப் பொறுத்து, இந்த மார்க்கெட்டிங் அங்கியை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியாமல் இருக்கலாம்.
- இரட்டை டிஐஎன் தலை அலகுகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட உங்கள் வாகனத்தின் புதிய பதிப்புக்காக ஒரு OEM உளிச்சலை வாங்கவும்.
- ஒரு சரியான உலகில், இது எளிதான மற்றும் சுத்தமான விருப்பமாகும்.
- நாம் ஒரு சரியான உலகில் வாழ முடியாது, எனவே நீங்கள் ஒரு புதிய உளிச்சாயு, அல்லது எந்த கோடு கூறு, உண்மையில் பழைய வாகனம் பொருந்தும் என்று கருதி முடியாது.
- யாராவது உங்களுடைய உளிச்செயலை மாற்ற, அல்லது அதை நீங்களே செய்யுங்கள்.
- உங்கள் கோணத்தை மாற்றியமைப்பது குழப்பமானதாக இருக்கலாம், எனவே அது இதயத்தின் மயக்கம் அல்ல.
- இந்த வகை வேலைகளைச் செய்ய யாராவது பணியாற்றலாம் அல்லது மிஸ் செய்யலாம், எனவே நீங்கள் ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட டிராக்கு பதிவைக் கொண்டிருப்பதை யாராவது கண்டுபிடிப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள்.
- தொழில் செய்யும்போது, இந்த வகை மாற்றியமைத்தல் ஒரு தொழிற்சாலை நிறுவலைப் போலவே தோற்றமளிக்கும்.
பல சந்தர்ப்பங்களில், விற்பனையாளரை அழைப்பது சிறந்தது, அல்லது தங்கள் பகுதி வரைபடங்களை பார்க்க அல்லது அவர்கள் கையில் இருந்தால் உண்மையான பகுதிகள் பார்க்கவும்.
ஒரு சந்தைக்குப்பிறகான அல்லது OEM பதிலாக ஒரு விருப்பம் இல்லை என்றால், உங்கள் இருக்கும் உளிச்சாயுண் மாற்றும் அடுத்த சிறந்த விஷயம். இந்த வகை வேலைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்கள் அங்கு உள்ளனர், ஆனால் அந்த மாதிரி விஷயத்தில் நீங்கள் நல்லவராக இருந்தால் நீங்கள் அதை செய்ய முடியும்.
இரட்டை டிஐஎன் தலை அலகு பொருந்துகிறது என்று ஒரு உளிச்சாயுமோரம் வெட்டும், முடிந்த தயாரிப்பு நன்றாக இருக்கும் என்று அதை செய்து என்றாலும் கடினமாக இருக்கும்.
ஒற்றை டின் Vs 1.5 டின்
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு 1.5 டிஐஎன் தலை அலகு மேம்படுத்தும் சிறந்த வழி, ஒரு சந்தைக்குப்பிறகான ஒற்றை டிஐஎன் தலை அலகு ஒன்றை நிறுவ வேண்டும். ஒற்றை டி.ஐ.என் 1.5 டி.ஐ.ஐ விட ஒரு அங்குல மெல்லியதாக இருப்பதால், இரு பெரியவற்றையும் சிறியதாக மாற்றுவதால் கூடுதல் வேலை தேவையில்லை.
சில சந்தைக்குப்பிறகான கார் ரேடியோ சில்லறை விற்பனையாளர்கள் கூட உங்கள் புதிய தலை அலகு கீழ் வெற்றிட இடம் கூடுதல் அங்குல பயன்படுத்த செய்கிறது பொருத்தமான அடைப்புகள் மற்றும் ஸ்பேசர்கள் அல்லது சேமிப்பு பைகளில் கொண்டு நிறுவ கருவிகள் வழங்கும். எங்கள் கார் ஸ்டீரியோ நிறுவ வழிகாட்டி கடைசி படியில் ஒரு சேமிப்பு பாக்கெட் ஒரு ஒற்றை டின் தலை அலகு என்ன தெரிகிறது.
இரட்டை டிஐஎன் தலை அலகுகள் வீடியோ , வழிசெலுத்தல் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை சிறப்பாகச் செய்தாலும், ஒற்றை டிஐஎன் தலை அலகுகளை நீங்கள் நன்றாகக் கண்டுபிடிக்கலாம். சில ஒற்றை டிஐஎன் தலை அலகுகள் கூட மடங்கு-அவுட் தொடுதிரைகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை இரட்டை டி.ஐ.என் அலகுகளில் பார்க்கும் நிலையான திரைகள் போன்ற பெரியவை, எனவே இரட்டை அல்லது 1.5 டி.ஐ.இன் ஒற்றை டி.ஐ.என் க்குள் நுழைவதை சிலர் அதைக் குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது. அடுத்து சந்தை தலை அலகுகளிலிருந்து கிடைக்கும் விருப்பங்களின் வரிசை அதிர்ச்சி தரும்.