ஒரு கார், டிரக் அல்லது ஆர்.வி.விற்கான சக்தி மின்வழங்கியைச் சேர்ப்பது, நீங்கள் சாலையில் பயன்படுத்தக்கூடிய மின்னணு வகைகளின் அடிப்படையில் சாத்தியக்கூறுகளின் முழு உலகையும் திறக்கும், ஆனால் வாழ்க்கையில் எதுவுமில்லை. அந்த சக்தி எல்லா இடங்களிலும் இருந்து வந்திருக்க வேண்டும், அது ஆரம்ப பேட்டரிலிருந்து வந்தால், சாத்தியக்கூறுகள் உலகில் ஏறக்குறைய எச்சரிக்கையுடன் காயமடைந்த உலகிற்குள் சிதைந்துவிடும்.
கார் பேட்டரி வடிகட்டி ஒரு இன்வெர்ட்டர் பிரச்சினை மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கும் போது, கட்டைவிரலின் பொது விதி, வாகனம் இயங்கும் போது, உள்வழி பேட்டரி வாய்க்கால் இல்லை, குறிப்பாக அது ஓட்டும் போது அல்ல.
இருப்பினும், இயந்திரம் முடக்கப்பட்டிருக்கும் போது ஒரு இன்வெர்டரைப் பயன்படுத்தி பேட்டரி இயங்குவதோடு இயந்திரம் ஒரு குமிழியோ அல்லது கட்டணம் இல்லாமலிருந்தோ மீண்டும் மீண்டும் துவங்குவதற்கு முன்பாக அது எடுக்கும்.
இந்த சிக்கலுக்கு மிக எளிதான தீர்வாக, அந்த புள்ளியை பெறுவதற்கு முன்னர், இன்வெர்ட்டரைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்துவது , ஒரு தனி ஆழமான சுழற்சியை பேட்டரிக்கு மட்டும் கொண்டு வரும்போது, அல்லது பேட்டரி சார்ஜரில் உள்ள ஒரு ஜெனரேட்டரைக் கொண்டு வரலாம், அதே போல்.
என்ஜின் இயங்கும் போது பேட்டரி வடிகட்டி
ஒரு கார் அல்லது டிரக் இயந்திரம் இயங்கும் போதெல்லாம், மின்மாற்றி பேட்டரியை சார்ஜ் செய்கிறது மற்றும் மின்சக்திக்கு மின்சக்தி அளிக்கிறது. மின்மாற்றிகளுக்கு பேட்டரி மின்னழுத்தம் சரியாக வேலை செய்ய வேண்டியதிருக்கும் வரை பேட்டரி இன்றியமையாதது, ஆனால் மாற்றி இயந்திரம் இயங்கும் போதெல்லாம் மாற்றியமைக்கப்படுகிறது.
எல்லாவற்றையும் ஒழுங்காக இயக்கும் போது, மின்மாற்றி பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும் என்றால், மின் சக்திகள் மற்றும் உங்கள் ஸ்டீரியோ மற்றும் ஹெட்லைட்களைப் போன்ற சக்திகள் மற்றும் மின்சக்தி போன்ற பாகங்கள் போன்றவற்றிற்கு சக்தியைக் கொண்டிருக்கும்.
மாற்றியமைப்பவர் அந்த சாறு வழங்கும் பணியைச் சமமாக இல்லாவிட்டால், அது மோசமாக நடக்கும் அல்லது சக்திவாய்ந்ததாக இல்லை என்பதால், உங்கள் மின் அமைப்பு வெளியேற்ற நிலைக்குள் நுழையலாம். அந்த கட்டத்தில், உங்கள் கோடு மீது சார்ஜ் மீட்டர் கவனிக்க வேண்டும், உங்களிடம் இருந்தால், 12 அல்லது 13 வோல்ட் கீழே குறைக்கலாம், இது சக்தி உண்மையில் பேட்டரி இருந்து வெளியேற்றும் என்பதை குறிக்கிறது.
இந்த வகையான நிலைமை நீண்ட காலத்திற்குத் தொடர அனுமதிக்கப்படும்போது, பேட்டரி கடைசியில், வாகனத்தில் உள்ள எல்லா மின்னணு சாதனங்களுக்கும் இயங்குவதற்கு போதுமான சக்தி இல்லாத இடத்திற்கு வெளியேற்றும். அந்த கட்டத்தில், அல்லது இதற்கு முன்பும், நீங்கள் பொதுவாக இயக்கக்கூடிய சிக்கல்களை அனுபவிப்பீர்கள். இயந்திரம் கூட இறக்கலாம்.
என்ஜினியரை எதிர்த்துப் போராடு
குறைவான RPM களை விட ஒரு நிமிடத்திற்கு ஒரு உயர் மின்சுற்று புரோட்டான்களில் ஒரு மின்மாற்றத்தின் சக்தி வளைவு அதிகமாக இருப்பதைக் குறிப்பிடுவது மிகவும் மதிப்பு வாய்ந்தது, அதாவது நீங்கள் கீழே பயணிக்கும்போது நன்றாக இருக்கும் போதும் ஒரு overtaxed மின்சார அமைப்பு செயலற்ற நிலையில் வெளியேற்றலாம் நெடுஞ்சாலை.
வாகன நிலை நிறுத்தப்பட்டபோது மின்சாரம் வெளியேற்றப்பட்ட நிலையில் நுழைந்தால், ஒரு சிறிய வாயுவைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இயந்திரம் RPM ஐ உயர்த்தலாம். இருப்பினும், இயந்திர RPM ஐ மிக அதிகமாக உயர்த்துவது சேதத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே வெறுமனே மின்வழங்களிடமிருந்து சக்தி-பசி சாதனங்கள் துல்லியமாகக் கையாளப்படுவது ஒரு சிறந்த யோசனை.
ஒவ்வொரு சூழ்நிலையிலும் வேறுபட்டது, ஆனால் மின்சக்தியைத் தாங்கிக் கொள்ளாமல் மடிக்கணினிகள், டிவிடி பிளேயர்கள் மற்றும் தொலைபேசி சார்ஜர்கள் போன்ற சிறிய மின்னணுவியல் சாதனங்களை நீங்கள் சரியாகப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். அதிக சக்தி தேவைப்பட்டால், அல்லது சக்திவாய்ந்த பெருக்கி , ஒலிபெருக்கி மற்றும் பிற கூறுபாடுகளுடன் கூடிய உயர்-இறுதி ஒலி அமைப்பு உங்களிடம் இருந்தால், நீங்கள் உயர் வெளியீடு மின்மாற்றியில் முதலீடு செய்ய வேண்டியிருக்கலாம்.
என்ஜின் இனிய போது பேட்டரி வடிகட்டி
உங்கள் இயந்திரம் இயங்காத போதெல்லாம், மின்சக்திக்கு மின்சாரம் வழங்குவதற்கு பேட்டரி பொறுப்பு. உங்கள் ஹெட்லைட்களை ஒரே நாளில் விட்டுவிட்டு ஏன் உங்கள் பேட்டரியை கீழே தள்ளாமல் விடுகிறது. நீங்கள் நிறுத்தப்பட்டிருக்கும் போது நீங்கள் ஒரு இன்வெர்டரைப் பயன்படுத்துகிறீர்களானால் அதே விஷயம் நடக்கும்.
சில இன்வெர்ட்டர்கள் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட குறைந்த பேட்டரி-மின்னழுத்த shutoff அம்சத்தை கொண்டு வர, ஆனால் உண்மையில் அல்லது ஸ்டார்டர் மோட்டார் செயல்பட போதுமான இருப்பு சக்தி கொண்ட நீங்கள் விட்டு போகலாம். துவக்க வீரர்கள் நீங்கள் கும்பல் வெளியேறும்போது, ஒரு வண்டி ஓட்டிக்கொள்வதற்காக, பெருமளவிலான சூழலைத் தேவைப்படுத்துவதால், நீங்கள் உண்மையில் உங்களை விட்டு வெளியேறலாம்.
நீங்கள் முகாமிட்டிருக்கையில், உங்கள் இன்வெர்டரைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், கூடுதலான ஆழ்ந்த சுழற்சியை பேட்டரி வாங்குவதன் மூலம் உங்கள் சவால்களை ஹெட்ஜ் செய்யலாம். நீங்கள் பேட்டரி சார்ஜ் செய்ய உங்கள் இயந்திரத்தை துவக்கலாம் அல்லது அடிக்கடி ஒரு பேட்டரி சார்ஜ் கொண்ட ஒரு ஜெனரேட்டரை கொண்டு வரலாம்.
பேட்டரி வடிகால் முன் ஒரு இன்வெர்டர் எப்படி நீண்ட நீங்கள் இயங்க முடியும்
உங்கள் மின்னணுவியலை இயக்குவதற்கு ஒரு இன்வெர்டரைப் பயன்படுத்தக்கூடிய அளவு நீங்கள் பயன்படுத்தும் அதிக சக்தி மற்றும் உங்கள் பேட்டரி திறன் ஆகியவற்றை சார்ந்துள்ளது. நீங்கள் பயன்படுத்த விரும்பும் சாதனங்களின் wattage மற்றும் உங்கள் பேட்டரி இருப்பு திறன் தெரியும் என்றால், நீங்கள் இந்த சூத்திரத்தில் அந்த எண்கள் செருக முடியும்:
(10 x [பேட்டரி திறன்] / [சுமை]) / 2
உங்கள் பேட்டரி 100 amp மணி நேரம் இருந்தால், நீங்கள் 45 வாட்களைப் பயன்படுத்தும் லேப்டாப்பைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், உங்கள் பேட்டரி மூலம் சுமார் 11 மணிநேரத்தை நீங்கள் பெறுவீர்கள் என்று நீங்கள் பார்க்கலாம்.
(10 x [100 AH] / [45 வாட்ஸ்]) / 2 = 11.11 மணி நேரம்
நடைமுறையில், எச்சரிக்கையுடன் அதைத் தவறாகப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. நீங்கள் உண்மையில் 11 மணி நேரம் ஒரு 100 ஏ.ஹெச் பேட்டரி ஒரு 45 வாட் சுமை ரன் என்றால், உண்மையில் ஸ்டார்டர் மோட்டார் செயல்பட பேட்டரி விட்டு போதுமான சாறு இல்லை என்று ஒரு நல்ல வாய்ப்பு உள்ளது. டெஸ்க்டாப் கம்ப்யூட்டர், தொலைக்காட்சி மற்றும் பல மின்னணு சாதனங்களைப் போன்ற மிகப்பெரிய சுமைகள் பேட்டரி இன்னும் சீக்கிரத்தில் வாய்க்கும்.