என் வெப்பம் வேலை செய்யாது, அதனால் என் காரை நான் பார்த்தேன். ஹீட்டர் கோர் மோசமாக உள்ளது என்று மாறிவிடும், ஆனால் அதை பதிலாக பதிலாக ஒன்பது அல்லது 10 மணி நேரம் எடுக்கும். அது கிட்டத்தட்ட $ 1,000 தான் உழைப்பு, பகுதியாக செலவு மட்டும்! நான் ஏற்கனவே ஒரு மின்சார ஹீட்டர் வைத்திருக்கிறேன், ஆனால் அது குப்பை ஒரு துண்டு தான், நான் காரை நிர்ணயிப்பது அல்லது நான் ஒரு புதிய ஒரு சேமிப்பு தொடங்க வேண்டும் என்றால் அது ஆச்சரியமாக தொடங்கி. இதற்கிடையில், மோசமான ஹீட்டர் கோர்வை சரிசெய்வதற்கு எந்த மலிவான மாற்றீடமும் இல்லையா?
உடைந்த ஹீட்டர் கோர்வை சரிசெய்து விடவும் மற்றும் ஒரு 12-வோல்ட் கார் ஹீட்டராகப் பயன்படுத்தவும் எளிதானது போலவே இரு மலிவானது ஒரு கார் ஹீட்டர் மாற்று என எதுவும் இல்லை. உங்கள் கார் ஹீட்டரின் உண்மையான வெப்ப வெளியீட்டை உண்மையில் சரிசெய்வதற்கு நீங்கள் விரும்பினால், ஒரே தீர்வு உங்கள் கார்பரேட் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்தும் அதே வேலையினை மாற்றும் கார் ஹீட்டராகும், மேலும் அது குளிரூட்டல் அமைப்பை குறைக்கும் என்பதாகும்.
மாற்று கார் ஹீட்டர்கள்
பெரும்பாலான கார் ஹீட்டர் மாற்றுகளுடனான சிக்கல் என்பது வெப்ப இயந்திரத்தின் குளிரூட்டல் ஆகும், இது ஆலை வெப்பமாக்கல் அமைப்புகளுக்கு பின்னால் இருக்கும் வெப்பம், இலவசம். சூடான குளிர்ச்சியானது இயல்பான இயந்திர செயல்பாட்டின் ஒரு தயாரிப்பு ஆகும், மேலும் வெப்பம் ஒரு கதிர்வீச்சியின் மூலம் தரையிறக்கப்பட வேண்டும், அது ஒரு ஹீட்டர் கோர் மூலம் வெளியே இழுக்க, அது ஒரு ஊதுகுழலாக மோட்டார் இயக்க எடுக்கும் சிறிய அளவு தவிர வேறு எந்த கூடுதல் செலவு இல்லை.
பெரும்பாலான கார் ஹீட்டர் மாற்று மின்சாரம் மற்றும் மின்சார ஹீட்டர்கள் மிகப்பெரிய சக்தி வாய்ந்தவை. ஒரு போர்ட்டபிள் மின்சார கார் ஹீட்டருடன் நீங்கள் ஓட்டியிருந்தால், அவர்களில் பெரும்பாலானவர்கள் இரத்த சோகை எப்படி இருக்கும் என்பதை நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருக்கலாம். உண்மையில், மின்சார கார் ஹீட்டர்களில் பெரும்பான்மையானவர்கள் ஒரு சிகையலங்காரை விட குறைவாக சக்தி வாய்ந்தவை.
எனவே ஒரு உடைந்த கார் ஹீட்டர் தீர்வு மற்றும் குறிப்பாக ஒரு மோசமான ஹீட்டர் கோர் கணித்து ஒரு மின்சார ஹீட்டர் இல்லை. துரதிருஷ்டவசமாக, ஒரு மலிவான அல்லது எளிதான தீர்வை எதிர்பார்த்து எவருக்கும், உடைந்த சூடான சரியான முறையை சரிசெய்யாமல், உண்மையான தீர்வு என்று பொருள்படும், தொழிற்சாலை அமைப்பை போலவே சூடான குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்தும் மாற்று கார் ஹீட்டர் ஆகும்.
உலகளாவிய கார் ஹீட்டர்கள் பயன்படும் பொறி குளிர்ச்சி
தொழிற்சாலை கார் ஹீட்டர்கள் வேலை செய்யும் வழி, ஹீட்டர் கோர் என்றழைக்கப்படும் ஒரு சிறிய ரேடியிட்டரால் வெப்பமான இயந்திரத்தை குளிர்ச்சியாகச் செலுத்துகிறது. ஒரு ஊதுகுழல் மோட்டர் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு ரசிகர் ஹீட்டர் கோர் மூலம் காற்றுகளை வீசுவார், வெப்பம் பிரித்தெடுக்கப்படும். வெப்ப காற்று பின்னர் பயணிகள் பிரிவில் செல்கிறது.
இந்த அதே கொள்கையில் பணிபுரியும் அன்ட்மார்க் சந்தைகள், ஒரு மோசமான ஹீட்டர் மையத்தை மாற்றுவதற்கு இல்லாமல் நேரடியாக கார் ஹீட்டர் மாற்றீடுகளாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், இது மாற்றுவதற்கு தடைசெய்யப்படக்கூடிய விலையுயர்வாக இருக்கலாம் அல்லது முரணாக இருப்பதால் கண்டுபிடிக்க முடியாதது.
இந்த சாதனங்கள் ஒரு ஹீட்டர் கோர் மற்றும் ஒரு ப்ளேவர் மோட்டார் கொண்டிருக்கும் தொகுப்புடன் கொண்டுள்ளன, அவை எந்த இடத்திலும் போதுமான இடம் உள்ளது. திடீரென்று நீங்கள் இயந்திரம் பிரிவில் இருந்து வாகனத்தில் ஹீட்டர் குழல்களை கொண்டு சில வழி கண்டுபிடிக்க வேண்டும் என்று. இந்த அலகுகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான பிரதான காரணம், சில ஹீட்டர் கோர்களைப் பயன்படுத்துவதற்கும் மாற்றுவதற்கும் எவ்வளவு உழைப்பு தீவிரமானது என்பது, தற்போது இருக்கும் ஹீட்டர் குழல்களைப் பயன்படுத்துவது பொதுவாக ஒரு போகவில்லை.
நீங்கள் ஏற்கனவே புதிய ஹீட்டர் குழல்களை வழி செய்ய வேண்டும் என்பதால், எங்கு வேண்டுமானாலும் நீங்கள் மாற்று ஹீட்டர் இந்த வகை நிறுவ முடியும் என்று உள்ளது. போதுமான இடைவெளி இருந்தால், நீங்கள் ஒரு கோடு கீழ் அல்லது மைய பணியகம் இடத்தில் நிறுவ முடியும். போதுமான இடைவெளி இல்லை என்றால், நீங்கள் வாகனம் பின்புறத்தில் ஒன்றை நிறுவலாம் அல்லது எங்கு வேண்டுமானாலும் விரும்பலாம். ஒரு மாற்று ஹீட்டராக மாற்றும் ஹீட்டரை இந்த வகையை ஒரு ஆலை ஹீட்டராக பயன்படுத்தலாம், அது இன்னும் வேலை செய்யும் வரிசையில் உள்ளது.
எப்படி மாற்று கார் ஹீட்டர்கள் வேலை செய்கிறது?
மின்சார கார் ஹீட்டர்கள் மிக பெரிய வேலை செய்யவில்லை. பலவீனமான பேட்டரி இயங்கும் ஹீட்டர்கள் , சிகரெட் இலகுவான ஹீட்டர்கள் மற்றும் ஒரு சக்தி பேட்டரிக்கு நேரடியாக இணைக்கப்பட வேண்டிய சக்தி வாய்ந்த அலகுகள் ஆகியவற்றிற்கு இடையேயான பெரிய இடைவெளி உள்ளது, ஆனால் ஒரு ஆலை ஹீட்டரில் இருந்து வெப்ப வெளியீட்டை ஒப்பிடுகையில் இன்னும் சக்திவாய்ந்த அலகுகள் வெளிச்சமாகின்றன.
பதிலாக மின்சாரம் பதிலாக சூடான இயந்திர குளிர்ச்சி பயன்படுத்தும் மாற்று கார் ஹீட்டர்கள் வேறு விஷயம். இந்த அலகுகளில் சில தொழிற்சாலை அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது பலவீனமானவை, மேலும் பிறர் ஊதுகுழலாக இருப்பதால், தொழிற்சாலை blowers ஐ விட வலுவாக இல்லை. எனினும், உயர் இறுதியில் மாற்று கார் ஹீட்டர்கள் வெப்பம் ஒரு பெரும் அளவு வைக்க முடியாது.
மாற்று வகை கார் ஹீட்டர்களில் வெவ்வேறு வகையிலான வழக்கமான wattages:
- சிகரெட் இலகுவான ஹீட்டர்: 150W
- இரட்டை நிலை மின்சார ஹீட்டர்: 150 / 280W
- நேரடி-கம்பி மின்சார ஹீட்டர்: 300W
ஒப்பிடுவதன் மூலம், வெப்பமான குளிர்விப்பானில் நம்பகமான மாற்று ஹீட்டர் 12,000 மற்றும் 40,000 BTU / hr க்கு இடையில் வைக்கப்படுகிறது, இது 3,500- 11,000 வாட் ஹீட்டருக்கு சமமானதாகும். எண்கள் பொய் இல்லை, அவர்கள் கூட நெருக்கமாக இல்லை.
ஒரு மாற்று ஹீட்டர் உண்மையில் ஹீட்டர் கோர் சரிப்படுத்தும் விட மலிவான?
மின்சாரம் பதிலாக வெப்பம் பதிலாக பதிலாக குளிர் கார்னெட்டில் நம்பியிருக்கும் மாற்று கார் ஹீட்டர்கள் வெப்பம் வெளியே வைக்க முடியும் உண்மை என்றாலும், அவர்கள் மலிவான இல்லை. $ 200 க்கு அருகிலுள்ள ஒரு பொதுவான அலகு செலவுகள், உண்மையில் சக்தி வாய்ந்தவை கணிசமான அளவுக்கு செலவு செய்கின்றன. ஒப்பிடுகையில், சில ஹீட்டர் கருக்கள் பகுதிக்கு $ 50 க்கும் குறைவாக செலவாகும்.
நீங்கள் வேலைக்கு பணம் செலுத்துகிறீர்களோ, அதைச் செய்வோமா என்பதைப் பொறுத்து, பிரச்சினை தொழிலாளர் அல்லது நேரம். சில ஹீட்டர் கோர்கள் பதிலாக இறந்த எளிய உள்ளன, இதில் மோசமான ஹீட்டர் கோர் பதிலாக பதிலாக ஒரு மாற்று ஹீட்டர் கணினி வாங்க எந்த காரணமும் இல்லை. எனினும், மற்ற ஹீட்டர் கோர்கள் பதிலாக சிக்கலான சிக்கலான அல்லது நேரம் எடுத்துக்கொள்ளும். சில சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் ஹீட்டர் கோர் பெற முழு கோடு இழுக்க வேண்டும்.
கோடு வெளியே வர வேண்டும் சூழ்நிலைகளில், ஒரு மாற்று கார் ஹீட்டர் அலகு சில நேரங்களில் செல்ல மலிவான வழி. தொழிற்கட்சி இன்னும் இந்த வகை ஹீட்டரை நிறுவுவதில் ஈடுபட்டுள்ளது, மேலும் ஒரு அற்பமான அளவு அல்ல.
புதிய ஹீட்டர் குழல்களை ஒரு பயணிகள் பெட்டியில் கொண்டு, எவ்விதத்திலும் தேவையானது, பொதுவாக எளிதாக அல்லது குறைவாக செலவு செய்யப்படும் - முழு கோடு இழுக்கப்பட்டு மீண்டும் மீளமைப்பதை விட, உங்கள் மைலேஜ் நீங்கள் இயக்கக்கூடிய சரியான வாகனத்தை பொறுத்து மாறுபடும்.