கார் பெருக்கி வகுப்புகள்

கார் பவர் ஆம்பின் ABD க்கள்

அனைத்து ஆற்றல்களும் அடிப்படையில் அதே செயல்பாட்டை செயல்படுத்துகின்றன, அதே அடிப்படைக் கொள்கைகளின்கீழ் இயங்குகின்றன, ஆனால் அனைத்து கார் பெருக்கி வகுப்புகள் சமமாக உருவாக்கப்படுகின்றன என்று அர்த்தமல்ல. சில ஆம்ப்கள் மற்றவர்களை விட குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமாக இருக்கும், மற்றும் உங்களுக்கு தேவையான வகை சொல்ல எளிதான வழி வர்க்கத்தை பார்க்க வேண்டும். ஒவ்வொன்றும் எழுத்துக்கள் ஒரு கடிதம் மூலம் குறிப்பிடப்படுகின்றன மற்றும் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வர்க்கத்தின் பண்புகள் அடங்கும் சேர்க்கைகள் மற்றும் கலப்பினங்கள் உள்ளன என்றாலும், அழகாக தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.

வகுப்பின் தலைவர்

மிக அடிப்படை மட்டத்தில், ஒரே இரண்டு வகையான ஆற்றல் பெருக்கிகள் உள்ளன: அனலாக் ஆம்ப்ஸ் மற்றும் மாறுதல் amps. இந்த அடிப்படை வகைகள் இன்னும் ஒரு டஜன் எழுத்துகள் வகுப்புகள் மீது உடைந்து. இந்த வகுப்புகளில் சில டி மற்றும் ஸி போன்றவை, தனியுரிம, வர்த்தக முத்திரை வடிவமைப்புகள் மற்றும் மற்றவை, ஏ மற்றும் பி போன்றவை, பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களால் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.

வேறுபட்ட விரிவாக்க வகுப்புகள் அனைத்திலும், பொதுவாக நான்கு காரணங்கள் உள்ளன, அவை பொதுவாக கார் ஆடியோ அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் ஒன்று கலப்பு வகை. இந்த நான்கு பெருக்கி வகுப்புகள் A, B, AB மற்றும் D.

கார் பெருக்கி வகுப்புகள்
ப்ரோஸ் கான்ஸ்
வகுப்பு ஏ
  • சுத்தமான வெளியீடு
  • உயர் விசுவாசம்
  • குறைந்த விலகல்
  • பெரிய அளவு
  • நிறைய வெப்பத்தை உருவாக்குங்கள்
வகுப்பு பி
  • திறமையான
  • சிறிய அளவு
  • குறைந்த வெப்பத்தை உருவாக்குங்கள்
  • குறைந்த ஆடியோ நம்பகம்
  • சாத்தியமான சிக்னல் விலகல்
வகுப்பு A / B
  • வகுப்பு A ஐ விட திறமையானது
  • வகுப்பு B ஐ விட குறைவான விலகல்
  • வகுப்பு B ஐ விட செயல்திறன் குறைந்தது
  • வகுப்பு A ஐ விட அதிக விலகல்
வகுப்பு டி
  • மிகவும் திறமையான
  • உயர் அலைவரிசைகளில் விலகல்

வகுப்பு ஒரு கார் பெருக்கிகள்

வரையறை, வர்க்கம் ஒரு பெருக்கிகள் "எப்போதுமே" ஆகும். வெளியீடு டிரான்சிஸ்டர்கள் மூலம் தற்போதைய பாஸ்வேர்டைக் கொண்டிருக்கும் உள் அகச்சிவப்புகளைப் பயன்படுத்துவதன் காரணமாக இந்த அம்புகள் ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன. இந்த அடிப்படை வடிவமைப்பில் சில பயன்பாடுகள் மற்றும் மிகவும் மோசமான மற்றவர்களுக்கு பொருந்தக்கூடிய வர்க்கம் ஒரு amps செய்யும் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் இரண்டு வருகிறது.

கார் ஸ்டீரியோ அப்ளிகேஷன்களில் வகுப்புக்கு வரும் போது மிகப்பெரிய பிரச்சினை அளவு.

வகுப்பு B கார் பெருக்கிகள்

வர்க்கம் ஒரு amps போலல்லாமல், வர்க்க பி பவர் பெருக்கிகள் மாறலாம். அதாவது, உள் அகணியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், அவை ஒலிப்பெருகலை அதிகரிப்பதற்கு போது திறந்த வெளியீட்டு டிரான்சிஸ்டர்களை திறம்பட "சுலபமாக" அனுமதிக்கின்றன. இது மிகவும் மேம்பட்ட செயல்திறன் கொண்டது, இது கார் ஆடியோ பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருந்தக்கூடிய வர்க்க B Amps ஐ உருவாக்குகிறது, ஆனால் இது குறைவான ஆடியோ நம்பகத்துடன் வருகிறது.

வகுப்பு AB கார் பெருக்கிகள்

இந்த ஆம்ப்கள் பாரம்பரிய A மற்றும் B பெருக்கி வகுப்புகளின் கலப்பினமாக இருக்கும். அவற்றின் டிரான்சிஸ்டர்கள் எப்போதும் அவற்றின் வழியாக மின்னோட்டத்தை வைத்திருக்கிறார்கள் என்றாலும், அவை சமிக்ஞை இல்லாதபோது தற்போதைய அளவைக் குறைப்பதற்கான திறன் கொண்ட சுற்றுச்சூழலைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது வர்க்கத்தின் B AMP என மிகச் சிதைவு இல்லாமல் தூய வர்க்கம் ஒரு amps விட செயல்திறன் மிக அதிக அளவு விளைவாக. இந்த நன்மைகள் காரணமாக, கார்பரேட் ஏபி சக்தி பெருக்கிகள் கார்போ ஆடியோ அமைப்புகளில் மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் முழு அளவிலான ஆம்ப்களாக இருக்கின்றன.

வகுப்பு டி கார் பெருக்கிகள்

வகுப்பு A, B மற்றும் AB amps ஆனது அனலாக் பெருக்கி வகுப்புகளுக்கான அனைத்து எடுத்துக்காட்டுகளாகும், இது கார் டி கணினிகளில் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் "மாற்றியமைக்கப்பட்ட" AMP வகுப்பை வகுக்கும் டி செய்கிறது. வர்க்கம் A, B மற்றும் AB போலன்றி, வர்க்க D டி ஆம்ப்கள் மிக விரைவாக தங்கள் டிரான்சிஸ்டர்களுக்கேற்றவாறு மாற்றுவதன் மூலம் இயங்குகின்றன.

அனலாக் உள்ளீடு சமிக்ஞைக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒரு மாற்றப்பட்ட அல்லது துடிப்பு செய்யப்பட்ட வெளியீட்டு சமிக்ஞை இது திறம்பட உருவாக்குகிறது.

வர்க்க D டி கார் ஆம்ப்கள் மிகவும் திறமையானவை என்றாலும், அதிக அதிர்வெண்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு விலகலைச் சுவிட்ச் / துடிப்பு முறை முடிவு செய்கிறது. குறைந்த அதிர்வெண்கள் அதே சிதைவுகளால் பாதிக்கப்படுவதில்லை என்பதால் இது பெரும்பாலும் குறைந்த பாஸ் வடிப்பால் அகற்றப்படும். மோனோ சப்ளையர் amps நிறைய வர்க்கம் டி, ஆனால் அளவு மற்றும் சக்தி நன்மைகளை அதே முழு அளவிலான பேச்சாளர்கள் இன்னும் பிரபலமான விரிவாக்க வகுப்புகள் ஒரு செய்ய.

A, B, மற்றும் D க்கு அப்பால்

பெரும்பாலான கார் ஆடியோ பெருக்கிகள் A / B அல்லது D, ஆனால் இந்த இரண்டு முக்கிய வகைகளின் மாறுபாடுகள் உள்ளன.

இந்த பிற பெருக்க வகுப்புகள், பொதுவாக அதிக எண்ணிக்கையிலான ஆம்ப்களின் சிறப்பியல்புகளைத் தேர்வு செய்து, தேர்வுக்கு அதிகமான தியாகம் இல்லாமல் செயல்திறனை அதிகரிக்க முயற்சிக்கும்.

உதாரணமாக, அதேபோல், ஏபி பெருக்கிகள் A மற்றும் B இன் வடிவமைப்புகளை இணைக்கின்றன, வர்க்க BD ஆம்ப்கள் வகுப்பு D ஆம்ப்ஸை விட உயர் அதிர்வெண்களில் குறைவான விலகலை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

நீங்கள் தேர்வுசெய்யும் பெருக்க வகுப்பு எது?

BD, GH மற்றும் பிற வகை பெருக்கிகள் அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம், சரியான வர்க்கத்தை தேர்ந்தெடுப்பது முன்னர் இருந்ததைவிட மிகவும் சிக்கலானதாக தோன்றலாம். நீங்கள் மிகச் சிறந்த ஆற்றலை விரும்பினால், மிக ஆழமான நிலையில் இல்லாமல், கட்டைவிரல் அடிப்படை விதி A / B பெருக்கிகள் முழு அளவிற்கும் சிறந்த மற்றும் பெரும்பாலான கூறுபருவங்களுக்கும் சிறந்தது, வகுப்பு டி பெருக்கிகள் subwoofers ஓட்டும் போது நன்றாக இருக்கும். நீங்கள் விரும்பினால் அதை விட மிகவும் சிக்கலான செய்ய முடியும், ஆனால் அந்த அடிப்படை திட்டத்தை ஒட்டிக்கொண்டு சரியான பாதையில் நீங்கள் வைக்கும்.