கார் தொகுதி ஹீட்டர்கள் சன்னிமை climes ல் மிகவும் அதிகமாக கேட்கப்படாத உள்ளன. என்ஜின் தொகுதி ஹீட்டர்கள் எங்கும் பரவி இருக்கும் இடத்தில் நீங்கள் வசிக்கிறீர்களானால், அவை உற்சாகமல்ல. பிளாக் ஹீட்டர்கள் தொழில்நுட்பம் மனதில் வகை மிகவும் வெளியே ஒரு வெளியே உள்ளன.
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு காரில் கிரில் மூலம் தொங்கிக் கொண்டிருக்கும் நீராவி மின் பிளக்கைப் பார்க்காமல் ஒரு கார் நிறுவப்பட்டிருப்பதை நீங்கள் எப்போதாவது அறிந்திருக்க மாட்டீர்கள். ஆனால் ஒவ்வொரு வருடமும் பாதரசம் பழுதடையும் போது, பிளாக் ஹீட்டர்கள் உறைந்த வடக்கின் நீடித்த ஹீரோக்கள் ஏன் என்பது தெளிவு.
நீங்கள் ஒரு பிளாக் ஹீட்டர் வேண்டுமா?
பிளாக் ஹீட்டர்கள் வெப்பநிலையான பகுதிகளில் அவசியமில்லை. நீங்கள் குளிர்காலத்தில் வெப்பநிலை உறைதல் பார்க்கும் பகுதியில் ஒரு பகுதியில் வாழ, ஆனால் ஒரு கடின உறை அரிதான, ஒருவேளை நீங்கள் ஒரு தொகுதி ஹீட்டர் விட ஒரு தொலை ஸ்டார்டர் வெளியே பயன்படுத்த வேண்டும் .
நீங்கள் ஒரு குளிர்ச்சியான பகுதியில் வாழும்போது, வலது பொறி தடுப்பு ஹீட்டரை கண்டுபிடித்து நிறுவுவது மிகவும் முக்கியமானது.
ஒரு எஞ்சின் பிளாக் ஹீட்டர் என்றால் என்ன?
பிளாக் ஹீட்டர்கள் இயந்திரம்-வெப்பமாக்கல் கருவிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, இவை ஒரு இயந்திரத்தை ஊடுருவி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதனுடன் தொடர்புடைய திரவங்கள் தொடங்கும் முன். சுற்றியுள்ள சூழலில் எவ்வளவு குளிர்ச்சியானது என்பதைப் பொறுத்து, இது பல பயனுள்ள பணிகளைச் சாதிக்கலாம்.
என்ஜின் தடுப்பு ஹீட்டரின் முக்கிய நோக்கம் இயந்திரத்தை துவங்குவதற்கு எளிதாக்குவதாகும், ஆனால் என்ஜின் எண்ணெயை முன்னிட்டு, ஆன்டிபிரீசிஸ் மற்றும் உள் இயந்திர பாகங்கள் கூட உடைகள் மற்றும் கண்ணீரை குறைத்து, உமிழ்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் வாகனத்தின் உள்ளே வசதியான சூழலை உருவாக்குகிறது ஹீட்டர் விரைவில் சூடாக அனுமதிக்கிறது.
சூடான சூழல்களில், வெப்பம் ஒரு இயந்திரத்தில் நீர் / உறைதல் உப்பு கலவையின் உறைபனிப் புள்ளியைக் குறைக்கும் இடங்களில், தொகுதி ஹீட்டர்கள் இரவில் குளிரூட்டப்பட்ட திரவத்தை ஒரே இரவில் வைத்திருக்கவும் மற்றும் பேரழிவு இயந்திரம் சேதத்தை தடுக்கவும் முடியும்.
பிளாக் ஹீட்டர்கள் மற்றும் எஞ்சின் ஹீட்டர்களின் வகைகள்
பல்வேறு வகையான ஹீட்டர் ஹீட்டர்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை அனைத்தும் அதே அடிப்படை தொழில்நுட்பம் (சில வகை வெப்ப உறுப்பு) மற்றும் அதே அடிப்படை நுட்பத்தை (இயந்திரத்தின் சில பகுதிகளை வெப்பமாக்குதல்) வழியாக செயல்படுகின்றன.
தொகுதி ஹீட்டர்களில் மிகவும் பொதுவான வகைகள் பின்வருமாறு:
டிப்ஸ்கி ஹீட்டர்கள்
- இடம்: எண்ணெய் டிப்ஸ்டிக் இடத்தில் நிறுவப்பட்டது.
- இது எவ்வாறு வேலை செய்கிறது: எண்ணெய் நேரடியாக வெப்பப்படுத்துகிறது.
- நிறுவல்: எளிதாக.
என்ஜின்-வெப்பமயமாதல் போர்வைகள்
- இடம்: எஞ்சின் மேல் நிறுவப்பட்ட அல்லது பேட்டை உள்ளே இணைக்கப்பட்ட.
- இது எப்படி வேலை செய்கிறது: ஒரு கனரக மின்சார போர்வை போல.
- நிறுவல்: எளிதாக.
எண்ணெய் பான் ஹீட்டர்கள்
- இடம்: எண்ணெய் கடாயில் ஏந்தி அல்லது காந்தங்கள் வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது: பானை சூடாக்குவதன் மூலம் எண்ணெயைத் தாக்கும்.
- நிறுவல்: எளிதாக / கடினமான.
குளிர் காற்று
- இடம்: ஒரு ரேடியேட்டர் குழாய் உள்ள வரி நிறுவப்பட்டது.
- இது எவ்வாறு இயங்குகிறது: நேரடியாக இயந்திர குளிர்ச்சியை வெப்பப்படுத்துகிறது.
- நிறுவல்: கடினமான.
- குறிப்பு: சுற்றும் பதிப்புகள் இயந்திரத்தின் ஊடாக சுழற்சிகளால் சூடாகக்கூடிய சுழற்சிக்கான ஒரு விசையியக்கக் குழாய் அடங்கும்.
போல்ட்-மீது தொகுதி ஹீட்டர்கள்
- இருப்பிடம்: இயந்திரத்தின் வெளிப்புறமாக உடைக்கப்பட்டன.
- இது எப்படி வேலை செய்கிறது: நேரடி தொடர்பு மூலம் இயந்திரத்தை வெப்பப்படுத்துகிறது, இது மறைமுகமாக இயந்திர குளிரூட்டியை வெப்பப்படுத்துகிறது.
- நிறுவல்: கடினமான.
பிளக் ஹீட்டர்கள் நிறுத்தப்படலாம்
- இருப்பிடம்: என்ஜினில் உள்ள ஒரு ஃப்ரீஸ் ப்ளக் இடத்தில் நிறுவப்பட்டது.
- இது எவ்வாறு வேலை செய்கிறது ?
- நிறுவல்: கடினமான / மிகவும் கடினமான.
நிறுவல் சிரமம் பற்றிய குறிப்பு: எளிதான நிறுவல்கள் எந்த கருவிகளும் சிறப்பு நிபுணத்துவமும் தேவையில்லை, மேலும் இந்த தடுப்பு ஹீட்டர்கள் வெறுமனே பொருத்தமான இடத்தில் வைக்கப்படும் அல்லது வைக்கப்படும். கடினமான நிறுவல்கள் கருவிகள் மற்றும் கார்கள் பற்றி சில அறிவு தேவை, மற்றும் மிகவும் கடினமான நிறுவல்கள் சாதக இடது விட்டு.
ஒரு பிளாக் ஹீட்டர் நிறுவுதல் மற்றும் பயன்படுத்துதல்
சில தொகுதி ஹீட்டர்கள் நிறுவுவதும், ஒரு வாகனத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு நகர்கின்றன, போர்வை பாணி ஹீட்டர்கள் மற்றும் உங்கள் டிப்ஸ்டிக் பதிலாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உண்மையில், ஒரு டிப்ஸ்டிக் ஹீட்டரை நிறுவுவதால் உங்கள் எண்ணை சோதனை செய்வதைவிட கடினமானது.
பாரம்பரிய உறைவிப்பான் பிளாக் ஹீட்டர்கள் சிறந்த தொழில் நிபுணர்களிடம் விட்டுச்செல்லும் அதே வேளையில், குளிர்விக்கும் ஹீட்டர்களைப் போலவே, ஒரு கார் எஞ்சின் முழுவதும் உங்கள் வாகனத்தை அறிந்திருந்தால் பிற எஞ்சின் தொகுதி ஹீட்டர்கள் நிறுவ மிகவும் எளிதானது.
எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், உங்கள் சொந்த தொகுதி ஹீட்டரை நிறுவ முடிவு செய்தால், ஒரு பொதுவான உறுப்பு, ஒவ்வொரு தொகுதி ஹீட்டரும் இயந்திர துண்டிப்பு வழியாக பாதுகாப்பாக செல்லக்கூடிய ஒரு மின்சார தண்டுடன் வருகிறது என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். தண்டுகள் அல்லது பெல்ட்கள் போன்ற உறுப்புகளை நகர்த்துவதற்கு தண்டுகள் தூரத்தில் இருந்தால், அது சேதமடையலாம். அது நடந்தால், உங்கள் பிளாக் ஹீட்டர் வேலை செய்வதில் தோல்வியடைகிறது அல்லது அடுத்த முறை நீங்கள் அதை பிளக் செய்கிறீர்கள்.
ஒரு இயந்திர தொகுதி ஹீட்டர் பயன்படுத்த சிறந்த வழி நீங்கள் கையாளும் என்று வெப்பநிலை பொறுத்தது. உங்கள் உறைதல் தடுப்பு முடக்கம் மற்றும் உங்கள் பிளாக் விரிசல் போதுமான குளிர் எங்கே ஒரு பகுதியில் நீங்கள் வாழ்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் எந்த அளவு நேரம் நிறுத்தப்பட்டுள்ள உங்கள் கார் விட்டு போதெல்லாம் உங்கள் தொகுதி ஹீட்டர் செருக வேண்டும்.
வெப்பநிலை உங்கள் உறைதல் தடுப்பு கையாளுவதற்கு திறன் குறைவாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதால் ஒரு இயந்திர தொகுதி ஹீட்டர் எப்பொழுதும் ஒரே இரவில் செருகப்பட வேண்டும். இருப்பினும், நீங்கள் உங்களை ஒரு இடத்தில் நிறுத்திவிட்டால், பிளாக் ஹீட்டர்களுக்கு மின் நிலையங்கள் வழங்கப்படுகின்றன, எளிதில் துவங்குவதற்கும், உங்கள் உடையில் குறைவான உடைகள் மற்றும் கண்ணீர்ப்புகைகளை ஏற்படுத்தும், நீங்கள் ஒரே இரவில் நிறுத்த முடியாது.
உங்களுடைய தடுப்பைத் தடுக்க போதுமான குளிர் கிடைக்காத சூழல்களில், பொதுவாக ஒரு நேரத்தை பயன்படுத்தி மின்சாரத்தில் சில பணத்தை சேமிக்கலாம். ஒவ்வொரு காலை காலையிலும் ஒரு சில மணி நேரங்களுக்கு முன் உங்கள் தொகுதி ஹீட்டரை உதைப்பதற்காக டைமர் அமைப்பதன் மூலம், நீங்கள் ஒரே இரவில் மின்சாரம் வீணாகாமல் இருப்பீர்கள், ஆனால் இன்னும் எளிதான தொடக்கம், எஞ்சின் மீது குறைவான உடைகள் மற்றும் சூடான காற்று உங்கள் குலங்கள் மிக விரைவில் .