பிளாக் ஹீட்டர்கள் Vs. தொலை தொடக்கங்கள்

பிளாக் ஹீட்டர்கள் மற்றும் தொலை துவக்க வீரர்கள் இருவரும் காரை சூடாக உதவுவார்கள், ஆனால் அவர்கள் சமமான நிலைப்பாட்டில் இருக்கிறார்கள் என்று அர்த்தம் இல்லை, அல்லது அதே பிரச்சனைக்கு இரு தீர்வுகள் இருந்தாலும் கூட. உண்மையில், தொகுதி ஹீட்டர்கள் மற்றும் தொலை தொடங்கி இரண்டு முற்றிலும் மாறுபட்ட தொழில்நுட்பங்கள், மற்றும் அவர்கள் முற்றிலும் வேறுபட்ட செயல்பாடுகளை.

பிளாக் ஹீட்டர்கள் மற்றும் தொலை தொடக்கங்கள் போன்ற சூழ்நிலைகளில் இருவரும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் போது, ​​மற்றும் பாதரசம் plummets போது அவர்கள் இரண்டு உங்கள் பயணத்தை சிறிது எளிதாக செய்ய முடியும், இது வேறுபாடுகள் சுட்டிக்காட்ட முக்கியம் மற்றும் நீங்கள் இருவரும் வேண்டும் என்று சூழ்நிலைகள் உள்ளன என்பதை கவனிக்க.

ஒரு பிளாக் ஹீட்டருக்கும் ஒரு தொலைநிலை ஸ்டேட்டருக்கும் இடையில் என்ன வித்தியாசம்?

மிக முக்கியமான வேறுபாடு ஒன்றாகும். பிளாக் ஹீட்டர்கள் என்பது குறிப்பிட்ட மின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, பல்வேறு முறைகள் மூலம் உங்கள் இயந்திரத்தை ஊடுருவக்கூடிய எளிமையான மின்சார சூடாக்கும் சக்தியாகும். இது முக்கியமாக குளிர் அல்லது உறைபனி இருந்து குளிர்ந்த தடுக்கிறது, மற்றும் அது மிகவும் குளிர்ந்த வெப்பநிலை உள்ள தார் மாறும் இருந்து எண்ணெய் நிறுத்த முடியும்.

குளிரூட்டப்பட்ட திரவத்தை வைத்துக் கொள்ளுதல் என்பது இயந்திரத்தின் குளிர்ச்சியான ஒரு முக்கிய கூறு தண்ணீர் ஆகும், மற்றும் அது உறைந்து போது நீர் விரிவடைகிறது. ஒரு மோசமான சூழ்நிலையில், குளிரூட்டப்பட்ட குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரப் பிளாக் ஒன்றை உடைக்க முடியும், இது மிகப்பெரிய விலையுயர்ந்த பழுது.

இஞ்சி எண்ணெயைத் தடித்தல் இருந்து ஒரு சிறிய குறைவாக முக்கியம், ஆனால் அது இயந்திர உடைகள் மீது குறைக்க முடியும். பழைய வாகனங்களின் இயந்திரங்களை சூடுபடுத்தாமல் நெருக்கமான உச்ச செயல்திறன் செயல்பட அனுமதிக்கிறது, மற்றும் குளிர்ந்த காரில் உட்கார்ந்திருக்கும் நேரம் குறைவான காலத்திற்கு குளிர்ச்சியான குளிர்கால மொழிபெயர்ப்பை இது அனுமதிக்கிறது.

மறுபுறம், ரிமோட் ஸ்டாரர்கள், உங்கள் காரை நேரடியாக இயங்கிக் கொள்ளுங்கள், இது உங்கள் இயந்திரத்தை சூடுபடுத்தி, சரியான அமைப்பில் காலநிலை கட்டுப்பாடுகளை விட்டுவிட்டால், உங்கள் காரை உள்வாங்கிக்கொள்ளும் கூடுதல் பயன் கிடைக்கும். இந்த முதன்மையாக ஒரு ஆறுதல் விஷயம், மற்றும் ஜெல் செய்ய இரவு முழுவதும் போதுமான குளிர் கிடைக்கும் அல்லது உங்கள் குளிர்விக்க உறைந்தால் ஒரு தொலை ஸ்டார்டர் சேதம் தடுக்க முடியாது.

உங்கள் பிளாக் உடைக்க வேண்டாம்

உண்மையில் சில "என்ஜின் ஹீட்டர்ஸ்" வகைகள் உள்ளன, அவை அனைத்தும் "பிளாக் ஹீட்டர்" வகைக்குள் பொருந்தாது. அவை நான்கு பரந்த பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன:

1. எண்ணெயை சூடுபடுத்தும் எண்ணெய் ஹீட்டர்கள்.
2. குளிர்ந்த வெப்பத்தை குளிர்விக்கும் ஹீட்டர்கள்.
3. தொடர்பு ஹீட்டர்கள் தொடர்புள்ள நேரடியாக தொகுதி வெப்பம்.
4. பொதுவாக இயந்திரத்தை சூடாக்கும் ஹீட்டர் போர்வைகள்.

எண்ணெய் ஹீட்டர்கள் பொதுவாக டிப்ஸ்டிக் இடத்தில் வைக்கப்படுகின்றன அல்லது எண்ணெய் பான் கீழே இணைக்கப்படுகின்றன என்று கூறுகளை சூடாக்கும். இந்த வழக்கில், ஹீட்டர் இந்த வகையைச் செலுத்துவதால், இஞ்சி எண்ணெய் சூடாக வைக்கப்படுகிறது, இது இயந்திர சேதத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் உறிஞ்சும் குளிர் எண்ணெயுடன் ஒரு இயந்திரத்தை சுடுவதற்கு ஒப்பிடுகையில் எரிவாயு மைலேஜ் அதிகரிக்கிறது.

இந்த இயந்திர ஹீட்டர்கள் அவர்கள் என்ன செய்கிறார்கள் என்பதை நன்றாக உணர்கிறார்கள், நீங்கள் ஒரு குறிப்பாக குளிர் பகுதியில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால் அவர்கள் பெரியவர்களாக இருக்கிறார்கள், ஆனால் உங்களுடைய முதன்மை அக்கறை இருந்தால் அவர்கள் உங்களுக்கு வசதியாக இருக்கும் எதையும் செய்ய மாட்டார்கள்.

குளிரூட்டும் ஹீட்டர்கள், மறுபுறம், இயந்திர குளிர்ச்சியை ஊடுருவி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த வகை இயந்திர ஹீட்டர் கார் அல்லது லாரிகளில் நிறுவப்பட்டவுடன், அது எஞ்சின் பிளக்குகளில் எஞ்சின் எஞ்சின் வைக்கப்படும். வெப்ப சுருளின் இந்த இடம் காரணமாக, இந்த வகை ஹீட்டர் சரியாக தொகுதி ஹீட்டர் என குறிப்பிடப்படுகிறது.

வெப்பம் உறுப்பு இருந்து வெப்பம் வெளியேறும் என, இயந்திர தொகுதி குளிர்ச்சியான மூலம், இயந்திர எண்ணெய் பொதுவாக அதே ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு வரை வெப்பமடையும். எண்ணெய் நேரடியாக வெப்பத்தை விட குறைவாக இருக்கும், ஆனால் அது தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

மற்ற குளிரூட்டும் ஹீட்டர்கள் ரேஞ்சர் குழாயுடன் நேரடியாக என்ஜின் தொகுதிக்கு பதிலாக இணைக்கப்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இவற்றில் சில ஒரு சிறிய பம்ப் கூட ஒரு டிராகன் அல்லது மற்றொரு இயந்திரம் மூலம் குளிர்விக்க பரப்பு என்று சேர்க்க முடியும்.

எந்த வெப்ப உறுப்பு வைக்கப்படுகிறது எங்கே, இயந்திரத்தின் குளிரான நேரடி தொடர்பு அதாவது நீங்கள் முதலில் வாகனம் கிடைக்கும் போது குளிரான ஏற்கனவே சூடாக இருக்கும் என்று அர்த்தம். சூடான குளிர்ச்சியானது பெரும்பாலான வாகனங்கள் பயணிகள் பெட்டியை சூடாக்குவதற்குப் பயன்படுத்தும் முறையாகும், குளிர்காலத்தை வெப்பமயமாக்குவதற்கு முன்னர் வெப்பம் உண்டாக்குவதால், நீங்கள் வேறொரு விடயத்தை விட விரைவாக உங்கள் செல்வழிகளிலிருந்து வெளியே வருகின்றீர்கள்.

தொடர்பு ஹீட்டர்கள் இயந்திரம், பொதுவாக தொகுதி, மற்றும் அந்த வழி வழியாக அதை வெப்பம் போல்ட். எண்ணெய் எண்ணெய்க்குத் தேவையான எண்ணெய் எண்ணெய்களைப் போலவே அவர்கள் ஓரளவு ஒத்திருக்கிறார்கள், மேலும் குளிர் மற்றும் எண்ணெய் இரண்டையும் சுத்தப்படுத்தவும் முடியும்.

மறுபுறம், ஹீட்டர் போர்வைகள், அவற்றுடன் பிணைக்கப்படும் எதிர்மறை வெப்ப கூறுகள் கொண்ட பெரிய வெப்ப தகடுகளே. அவர்கள் நேரடியாக இயந்திர எண்ணெயை அல்லது குளிர்ச்சியான வெப்பத்தை உண்டாக்கவில்லை, ஆனால் அவை இயந்திரத்தில் வெப்பத்தை கதிர்வீச்சுடன் சில சூழ்நிலைகளில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

தொலை தொடக்கங்கள் Vs. பிளாக் ஹீட்டர்கள்

நீங்கள் உங்கள் காரை வெளியே நிறுத்தினால், உங்கள் உமிழ்நீரை உறிஞ்சுவதற்கு போதுமான வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும் அல்லது உங்கள் எண்ணை தடிமனான சதுப்புநிலையாக மாற்றினால், தொலைதூர ஸ்டார்டர் உங்களுக்கு நல்லது அல்ல. நீங்கள் ஒரு சூடான கேரேஜ் வைத்திருந்தால், தொலைதூர ஸ்டார்டர் இன்னும் சில உபயோகமாக இருக்கலாம், ஆனால் உங்கள் வீட்டிற்கு இணைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு கடையில் ஒரு காரை நிறுத்திவிடாமல் தவிர்க்க வேண்டியது முக்கியம்; அவ்வாறு செய்வதால் கொடிய கார்பன் மோனாக்சைடு உருவாக்கப்படுகிறது.

தீவிர வெப்பநிலை எங்கே, பிளாக் ஹீட்டர்கள் பிரகாசிக்கின்றன, ஏனெனில் அவை குறைந்த இயக்க செலவுக்கான கடுமையான இயந்திர சேதத்தை திறம்பட தடுக்கின்றன. குறிப்பிட்ட தடுப்பு ஹீட்டர்கள், குறிப்பாக குளிர்விக்கும் இயந்திரத்தை உஷ்ணப்படுத்தும், உங்கள் பயணத்தின்போது வசதியாகவும், குறைந்தபட்சமாக சூடான-காற்று வழங்குவதன் மூலமும் உங்களுக்கு வசதியாக இருக்கும். இந்த நீங்கள் மிகவும் நலன்களை என்றால், பின்னர் ஒரு recirculating in-line குளிர்விக்கும் ஹீட்டர் ஒருவேளை தந்திரம் செய்ய வேண்டும்.

தொலை துவக்க வீரர்கள் நீங்கள் வெளியே செல்லாமல் உங்கள் கார் சூடு அனுமதிக்க முடியும் என்று பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்றாலும், அது ஒரு தொகுதி ஹீட்டர் உத்தரவாதம் செய்ய போதுமான குளிர் இல்லை எங்கே அவர்கள் சூழ்நிலைகளில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பதை கவனத்தில் முக்கியம், ஆனால் அது இன்னும் போதுமான குளிர் ஒவ்வொரு காலை ஒரு unheated கார் மீது குதித்து மிகவும் சங்கடமான உள்ளது.

அந்த குறிப்பில், ஒரு தொலைத் தொடரிடத்துடன் ஒரு மின்வழங்கு நிலையத்தில் ஒரு தொகுதி ஹீட்டர் இணைக்க முடியும். முன்னாள் காரைத் துவங்குவதற்கு இது பாதுகாப்பானது, குளிர் மற்றும் தடித்த எண்ணெயுடன் இயங்கும் இயந்திரத்தில் உடைகள் குறைக்கப்படும், அதே நேரத்தில் உங்கள் HVAC அமைப்பை நீங்கள் ஏறிக் கொள்ளும் முன்,

பிற மின்சார கார் ஹீட்டர் விருப்பங்கள்

உங்கள் காரை ஒரு பிளாக் ஹீட்டரில் செருகுவதற்கான அதிகாரத்தை நீங்கள் ஏற்கனவே இயக்கியிருந்தால், ஏற்கனவே ஒரு நேரத்தை அமைத்துவிட்டால், ஹீட்டர் உங்கள் பயணத்திற்கு முன்னர் சில மணிநேரங்களில் உதைப்பார், நீங்கள் ஒரு மின்சார கார் ஹீட்டர் கார் உள்ளே ஊறவும்.

இந்த செயல்பாட்டைச் செய்ய ஹீட்டரில் ஊடுருவி, ஒரு தொலைதூர ஸ்டார்டர் வழியாக இயந்திரத்தை இயங்குவதற்கும், நீங்கள் வாழும் மின்சாரத்தின் மூலத்தைப் பொறுத்து விடவும் மிகவும் திறமையானது , சூழலுக்கு சிறந்ததாக இருக்கலாம். நிச்சயமாக, பெரும்பாலான குடியிருப்பு விண்வெளி ஹீட்டர்கள் கார்கள் பயன்படுத்த சரியாக பாதுகாப்பாக இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்வது முக்கியம்.