டெட் போகும் வரை உங்கள் கார் பேட்டரி வைத்து எப்படி

வானிலை, அணிவகுப்பு, மற்றும் பாராசைடிக் வடிகால்

பறவைகள் பறக்க வேண்டும், மீன் நீந்த வேண்டும், மற்றும் பேட்டரிகள் இறக்க வேண்டும் . இது தானியங்கி பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தின் அறிவியல் தான். ஒரு ஒட்டுண்ணி வடிகால், சாதாரண சுய-வெளியேற்றம், அல்லது வெறுமனே அணிந்துகொள்வது, பேட்டரி இறக்கக்கூடிய வழிகள் பன்மடங்கு. அதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு பேட்டரி இறக்கும் இருந்து வழிகளில் கிட்டத்தட்ட பல உள்ளன. பேட்டரி இறந்துவிட்டாலோ அல்லது எதிர்காலத்தில் இறக்க நேரிடும் காரணியாக இருப்பதையோ அடையாளம் காணுவதையோ அவர்கள் முக்கியமாகக் கருதுவதோடு, அதைத் தலையில் போடுவதும் முக்கியம்.

காரணங்கள்

ஒரு காரன் பேட்டரி இறக்கக்கூடிய பல்வேறு காரணங்களால் ஒரு டன் உள்ளன, ஆனால் தீவிர வெப்பநிலை பட்டியலில் மிக அதிகமாக உள்ளது. மிகவும் குறைந்த வெப்பநிலையானது ஒரு இயந்திரத்தின் மீது சுழற்றுவதற்கு குறைவான கட்டுப்பாட்டை விளைவிப்பதால் குளிர்ந்த வானிலை விளிம்பில் ஒரு பலவீனமான பேட்டரியைத் தள்ளும், ஆனால் வெப்பமான வானிலை என்பது ஒரு பேட்டரி கொலையாளி.

மறுபுறம், ஒரு ஒட்டுண்ணி வடிகால் கூட ஒரு புதிய பேட்டரி அவுட் நாக் அவுட். பேட்டரி ஏறக்குறைய சிறப்பாக சிறப்பாக இருக்கும், குறிப்பாக கையில் ஒரு தந்திரம் சார்ஜரை வைத்திருந்தால், கணினியில் ஒரு வடிகால் இருப்பது மீண்டும் பேட்டரியை மீண்டும் மீண்டும் இறக்கும்.

சேமிப்பு போது அந்த வகையான வடிகால் வாய்ப்பு தடுக்க, அது வெறுமனே பேட்டரி துண்டிக்க தேடும் இருக்கலாம். ஆனால் பேட்டரி கொன்று இருந்து வாகனத்தின் மின்சார அமைப்பில் ஏதேனும் ஒரு வடிகால் வடிகால் தடுக்கப்படுவது உண்மையாக இருக்கும்போது, ​​சாதாரண சுய-வெளியேற்றும் இறுதியில், ஒரு புதிய பேட்டரியை ஒரு அபாயகரமான அளவில் குறைக்கும்.

உங்கள் பேட்டரியைக் களைவதன் மூலம் வானிலை வைத்திருங்கள்

சூடான கோடைகால வானிலை அல்லது குளிர்காலத்தின் குளிர்ந்த குளிரில் இருந்து உங்கள் பேட்டரியைப் பாதுகாப்பதற்காக நிறைய செய்ய முடியாது. அது ஒரு விருப்பமாக இருந்தால், தீவிர வெப்பநிலை ஊசலாட்டம் இல்லாததால் இல்லையென்றால் அதை விட உங்கள் பேட்டரி நீண்ட காலத்திற்கு உதவும். இருப்பினும், ஒரு பேட்டரியைக் கொல்லுவதன் மூலம் சூடான அல்லது குளிரைத் தடுக்க சிறந்த வழி, அது எப்போதும் சிறந்த வடிவத்தில் சாத்தியமாக இருக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துவதாகும்.

இதன் பொருள் என்னவென்றால், ஒரு பேட்டரி ஒழுங்காக பராமரிக்கப்படுவதால், சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும் கடுமையான வெப்பநிலை ஊசல்களின் வகைகளைக் கையாள சிறந்தது. உதாரணமாக, வெப்பமான கோடை மாதங்களில் ஒரு பேட்டரியின் எலக்ட்ரோலைட் வெளியேற்றப்பட வாய்ப்புள்ளது, எனவே அது முதலிடத்தை வைத்திருக்க வேண்டியது அவசியம். குறைந்த எலக்ட்ரோலைட் எதிர்மறையாக பேட்டரி செயல்திறனை பாதிக்கிறது, மற்றும் நீங்கள் வெளிப்படும் தகடுகளை சுற்றி ஓட்ட வேண்டும்.

இது குறைந்த உதவிகளில் கிடைக்கும் போது எலக்ட்ரோலைட்டியை நிரப்புகிறது, ஆனால் இது எவ்வளவு வலுவான அல்லது பலவீனமான, தீர்வு என்பதை அறிந்து கொள்வது முக்கியம். பேட்டரி இனிமேலும் கட்டணம் வசூலிக்கப்படாவிட்டாலும் அல்லது ஒரு செல் மற்றவர்களை விட பலவீனமானால், பலவீனமானதாக இருந்தால் ஒரு பேட்டரி வெளியே செல்லும் மிகப்பெரிய குறிகாட்டிகளில் ஒன்று. இது ஒரு எளிய ஹைட்ரோமீட்டர் அல்லது ஒரு ஒளிவிலகல் கொண்டு சோதிக்கப்படலாம்.

மின் இணைப்புகளை சுத்தமாக வைத்திருக்கும் அதே நரம்பிழையில், பேட்டரி ஒழுங்காக வசூலிக்கப்படுவதால், குளிர்ந்த குளிர்கால மாதங்களில் குறைவான குங்குமப்பூ ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் கிடைக்கும். ஒரு முன்னணி அமில பேட்டரி திறன் வெப்பநிலை உறைதல் போது 20 சதவீதம் குறைந்துவிடும், எனவே ஒவ்வொரு amp மேலும் பாதரசம் சொட்டு கணக்கிடுகிறது. இது குளிர் குரல்வழி ஆம்ப்ஸ் நிறைய இல்லை, மற்றும் பேட்டரி ஒரு cranking amperage amperage நெருக்கமாக இருக்கும் பயன்பாடுகள் அங்கு, சிறிய ஸ்டார்டர் மோட்டார் மீது சுழற்ற வேண்டும் என்று சிறிய பேட்டரிகள் குறிப்பாக உண்மை.

உங்கள் பேட்டரியைக் கையாள்வதில் இருந்து ஒரு ஒட்டுண்ணி வடிகால் வைத்திருத்தல்

சாதாரணமாக எதையும் சாதாரணமாக கவனிக்க மாட்டோம் என்பதால் உங்கள் பேட்டரியைக் கொன்றுவிடுவதற்கு முன்பு ஒரு ஒட்டுண்ணி வடிகால் அடையாளம் காண்பது கடுமையானதாக இருக்கலாம். கவனிக்காமல் தற்செயலாக உங்கள் ஹெட்லைட்டுகளை விட்டுச்செல்ல எளிதானது என்றாலும், அந்த வகை நிலைமை உண்மையில் ஏதேனும் தவறு என்று ஒரு வெளிப்புற காட்டி உள்ளது. பல கார்போஸிஸ் வடிகட்டிகளின் விஷயத்தில், உங்கள் கார் நிறுத்தப்பட்டபோது, ​​உங்கள் காரைத் திறக்கும்போது, ​​உங்கள் காரைத் தொடங்குவதற்கு எவ்விதத்திலும் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்க முடியாது, ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார் பலமாக பலவற்றைக் கேட்கும்.

நல்ல செய்தி, உங்கள் பேட்டரி ஏற்கனவே பழைய மற்றும் அணிந்து வரை, ஒரு ஒட்டுண்ணி வடிகால் ஒரு முறை இறந்த போகிறது மிகவும் நீடித்த சேதம் ஏற்படுத்தும். சாக்கின் ஆதாரத்தை அடையாளம் காணவும், அதை சரிசெய்யவும், பேட்டரி பல முறை வடிகட்டப்படுவதை தடுக்கிறது. நிரந்தர சேதம் ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு முன்னணி அமிலம் பேட்டரியின் மின்னழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட நுழைவாயிலுக்கு கீழே குறைந்து வருவதால், இந்த வகை சிக்கலைப் பொறுத்தவரை விரைவாகச் சமாளிப்பது நல்லது.

ஒரு ஒட்டுண்ணி சமநிலை கண்டுபிடிக்க மற்றும் சரிசெய்ய நிறைய வழிகள் இருந்தாலும், எளிமையான சோதனை மற்றும் பிழை ஒரு எளிய செயல்முறை பயன்படுத்த வேண்டும். பற்றவைப்பு, மற்றும் பேட்டரி துண்டிக்கப்பட்ட நிலையில், நீங்கள் ஒரு வடிகால் சோதனை செய்ய ஒரு சோதனை ஒளி பயன்படுத்தலாம். ஒரு சோதனை ஒளி பேட்டரி முனையம் மற்றும் துண்டிக்கப்பட்ட கேபிள் விளக்குகள் வரை இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அந்த அமைப்பில் உள்ள ஏதோவொரு சக்தியை இழுக்கும் அல்லது ஒரு ரிலே ஆற்றுவதற்கு முயற்சிப்பதாக அர்த்தம்.

நீங்கள் இந்த வகை கண்டறிதலுக்காக ஒரு அம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் சரியான அளவைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானதாகும், இதனால் மீட்டரில் ஒரு ஃப்யூஸ் வீச வேண்டாம்.

ஒன்று வழி, நீங்கள் வெறுமனே உருகிகளை அகற்றுவதன் மூலம் ஒரு ஒட்டுண்ணி வடிகால் மூலத்தைக் கண்டறியலாம், ஒன்று பிற்பகுதியில், ஒளியானது வெளியேறும் வரை அல்லது அம்மீட்டர் பூஜ்ஜியத்திற்கு குறைகிறது. பொருத்தமான சுற்று வரைபடத்துடன், நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட கூறு அல்லது கூறுகளுக்கு வடிகால் கண்டுபிடிக்க முடியும். இந்த வகையான வடிகால் மிகவும் பொதுவான காரணிகளில் ஒன்று, ஒரு உடற்பகுதி அல்லது கையுறை பெட்டி ஆகும், இது ஒரு செயலிழப்பு சுவிட்ச் காரணமாக வெளிச்சம் தருகிறது, ஏனெனில் இந்த விளக்குகள் உடற்பகுதி மற்றும் கையுறைப் பெட்டிகள் மூடப்பட்டிருக்கும் போது காணப்படுவதில்லை, ஆனால் வடிகால்கள் கணிசமாக இருக்கும் கண்காணிக்க கடினமாக உள்ளது.

சேமிப்பு போது இறக்கும் உங்கள் பேட்டரி வைத்து

நீங்கள் ஒரு வாகனத்தை சேமிப்பதில் எவ்வளவு காலம் திட்டமிடுகிறீர்கள் என்பதை பொறுத்து, நீங்கள் எதுவும் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை அல்லது பேட்டரி துண்டிக்கப்படுவது தந்திரம் செய்யலாம். இருப்பினும், சுயமாக வெளியேற்றுவது ஒரு புதிய பேட்டரி மெதுவாக கட்டணம் வசூலிக்கக்கூடும். முன்னணி-அமில பேட்டரிகள் ஒரு மெதுவான சுய-வெளியேற்ற வீதத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன, ஒவ்வொரு மாதமும் சுமார் 5 சதவிகிதம், நீண்ட கால சேமிப்பகம் சாதாரண சுய-வெளியேற்றத்தை ஒரு பேட்டரி ஒரு ஆபத்தான நிலைக்கு அனுப்பி வைக்க அனுமதிக்கும்.

உங்கள் பேட்டரி நீண்ட கால சேமிப்பு நிலையில் இறந்துவிடக்கூடாது என நீங்கள் விரும்பினால், இரண்டு தீர்வுகள் உள்ளன. முதலாவதாக அவ்வப்போது கட்டணம் வசூலிக்க வேண்டும், மற்றொன்று ஒரு மிதவை சார்ஜரைப் பயன்படுத்த வேண்டும், அது பேட்டரி ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னழுத்த மட்டத்திற்கு கீழே தானாகவே குறைகிறது.

ஒரு பேட்டரி டெண்டர், அல்லது மிதவை சார்ஜர், உங்கள் வாகனம் சேமிப்பு இருக்கும் போது பேட்டரி தடுக்கிறது இருந்து தடுக்கிறது, அது இன்னும் அவ்வப்போது நிலைமையை கண்காணிக்க ஒரு நல்ல யோசனை. ஏதாவது தவறு நடந்தால், சார்ஜர் மாறாது, அது உங்கள் பேட்டரியை சேதப்படுத்தும்.